问我想自己组装一辆自行车，用来旅游用的！

要是骑长途，配置就不用太高了了，一般的就可以，变速器用shimano m410的套件即可，喜欢碟刹就装个bb5，喜欢v刹就装v刹，车架子用捷安特atx pro的 又不贵东西也不错，其他小件车行配就可以了，看你的资金了

装旅行车很随意的～

你只有到专业的地方去买零件了。具体的。你可以问他们。 但有些建议。你用来旅游。那最好用碟刹（刹车像个碟子。就是像汽车的刹车。）这种刹车比较好。安全性高！轮胎最好使用山地胎！比较宽。摩擦好！但是。你一定要用那种防沙防水的内胎。旅行途中很多地方会涉水！ 自行车的选择 　　由于自行车是旅游中的主要交通工具,所以旅游的成败与自行车的好坏,有着直接密切的关系。自行车旅游属于一种体育运动项目,往往需要考核运动速度,所以自行车旅游也可分成普通自行车旅游和特殊自行车旅游。前者选用一般的加重型或标定型自行车,后者可选用特制的赛车、山地车等。 　　特种自行车车运动速度快,在不同的路线行驶时,也更加灵活有力。此外,对自行车各部的机件做全面彻底的检查,观其是否灵敏可靠,性能良好。出发时,要携带最常用的修理工具,如板手、钳子、气筒和各种易损坏的备用零件,如滚珠、车条、内胎、气门芯、闸皮等。以备发生故障时及时修理。在装配上,如有不合适的地方,应重新调整装配,使其何持最灵活的状态。 　　道路的选择 　　自行车旅游,对道路要求也比较高。旅游时应选择平坦、易于通行的道路,除迫不得已,应尽量避免去坡道、土道,这对人对车都有损害。因此,只有在土路很明显是抄近,或非去不可的情况下,才能走土路。一般情况下,宁可多走几里,也要避开。俗话说："宁走十里坦,不走一里坎",对于自行车旅游来讲也是有道理的。 　　骑车技术 　　有自行车旅游特别是长途旅游,掌握好自行车技术是很重要的,目的是为了节省体力,保证安全。自行车车座的调整,是自行车技术的一个重要方面。自行车车座应调整到什么高度为最佳呢？一般说来,以车座较低并有5-10度的后倾最便于长途旅游。因为低车座好处很多：一是低车座蹬车灵活,可用脚的不同部位轮流用力,这样可使脚的各种肌肉轮流休息,延长耐久长；二是车座低,人的位置相对降低,可减少空气阻力,也便于伏在车把上,改进空气流张；三是车座低,微后倾,可使身体挺直,臀部受力均匀,减少疲劳感,同时又可减轻双臂的负担,保护手腕；四是车座低于有利于安全,在遇到紧急情况时,双腿伸直便可着地,这样可避免造成危险。因此,旅游时对车座的调整,应以低车座为最佳,这对保持体力、速度、耐力都有很大的好处。此外,自行车旅游选择好适当的速度也是非常重要的。一般来讲,普通自行车,在体力正常、道路平坦等条件下的长途旅游,速度应何持在每小时15公里左右,体力好的可加快到每小时20公里。自行车旅游贵在保持速度,选择适当的速度,切忌忽快忽慢,有劲拼命骑,没劲步步停的现象。 　　途中休息也可保持每二至三个小时一次,不要想停就停,应坚持到时间或预定地点再休息。在特殊的道路条件下行行车,适当地掌握行车速度更为重要。无论是山间小路,还是又长又陡的下坡道,车速度既不可太快,也不可太慢,应因地制宜选择速度。

楼上的，你答非所问啊！我建议去美利达，那配件很齐全，但如果你自己组装的话，车架就一千五，再买配件就又得花一千左右，如果你喜欢改装车的话，只需买辆“公爵”，剩下钱稍微改装下就是了，如果你买车时拿不定主意，加我QQ：676025192，我帮你参考下，你可以放心，我起的也是改装车，对买车和改装有一定的经验