问选什么自行车好？

各有各的特点：公路车车身轻，轮胎窄，骑起来轻松，速度快。但不具减震系统，要是路面不平会有明显抖动，而且把手细，握着费力，方向与山地相比不太稳。如果是长途经常得弓腰骑行，加上座垫窄，时间长了背痛。而山地一般较重，架子结实，因而可以负载，此外，轮胎宽，具有减震器，座垫也舒服，什么路况都能使用，但摩擦大，骑长途很费力。所以不能单方面说哪个好。你要结合自己的需要来选择。可以追问。跪求赏分

捷安特还贵死，买富士达。。。说真的富士达你敢骑么？用不了一年车子就废了，捷安特还算贵，你知道闪电，TREK之类的么？，，，不过捷安特在国外卖很贵是真的你要是主要上班别无选择，汉特3.0或者帝博3500（3100不要买，说真的3100很垃圾），或者爱喜330价位分别是1588 1798 1798但是要论性能肯定是FCR3100最强大1588元已经是24S，而且这车很出路，蹬着比同价位的山地车和旅行车都轻很多说真的没有，完全的性价比，只有相对的性价比，符合你的性价比，因为每个人的用途不一样，当然每个人的心里性价比就不一样，你可以根据上面对的不是我的回答来选择，记住鱼与熊掌不能兼得，兼得了也就失去性价比的意思，价位当然也就漂亮了，你说呢？

选择ATX690，山地车受地形限制少，690也是很好的入门车

俩选择。山地车或者平把公路，美利达、捷安特里面选择吧平把公路就是捷安特 FCR3100、FCR3300、FCR3500山地捷安特 ATX750、美利达公爵500、ATX770美利达挑战者300 这些都是V刹ATX770D、公爵600、公爵700、ATX780、ATX790 这些是碟刹以上所有车价格是从低到高排列的1500~3000价位，您自己去实体店看看在试试吧这些山地车车V刹款的都不错，碟刹的只推荐公爵600、公爵700平把公路都不错。公路车骑行不舒适所以就没给您推荐

如果LZ喜欢速度的话.按理说是公路车不错.(就是风速770)但是毕竟LZ是要去风景区玩的.所以还得考虑路况.如果路况一般甚至不算好的话不推荐公路车.首先是对路面的起伏感觉很强烈.如果路况不好会颠的很厉害.其次路况不好也容易爆胎.并且风速770使用的不是手变而是梁变.LZ在风景区一路骑行欣赏的同时还得用一个手离把去变速.危险.个人不推荐.个人推荐ATX690.首先当然是LZ朋友说的.适应性广.就算路况不好也能比较好的应付.其次山地的速度也不算太慢.平路一般20+km/h至30+km/h的速度是可以达到的.爆发下甚至可以到40.出门旅行不能一味的追求速度.那样也会错过很多身边的风景.还是舒适安全最重要.您说对不?希望对LZ有用.

选什么车，要看这样几个方面：用途、路况、环境首先是用途，通勤和郊游。通勤还好，都是在市区或者近市区，而郊游的路程就比较远了，或许还有很多坡，这里就排除了风速770，因为这个车的刹车效果一般，特别是高速过弯和湿滑地面时，容易侧滑。然后是路况，这就要看你所在的城市和郊游的路线了，不过既然是到野外，遇到颠簸路面的可能就是有的，FCR3100这个车我也有一辆，一般的颠簸路面还可以，就怕下坡的时候颠簸，轮圈容易龙弯。至于爆胎，我的FCR3100赌运气也快2000公里了，轮圈都调了两次，至今没有爆过。28C的轮胎已经不是很容易爆胎了。最后是环境，如果是经常下雨的地区，就需要一款带挡泥板的车了，至于700C的轮胎，在国内确实不普及，如果远行的时候遇到爆胎又补不起来的情况，就比较尴尬了，而且700C的轮胎在雨天的抓地也成问题，尽量还是26吧，捷安特有款山地通勤，也可以考虑一下。汉特2.0和汉特3.0，定位是城市旅行车，自带挡泥板和后货架，很适合中短途的旅游。祝骑行愉快！