首先看看他们所携带的工具,大部分盗车贼的作案工具很简单,只是带上手电、剪子、改锥、车条、胶带等,仅此几件简单易带的东西。如在28辆桑塔纳2000型汽车神秘失踪案中,就是使用了上述工具,他们共3个人,做法是,三人在车的四周站成一个三角形,左顾右看,当证明没有什么障碍时,他们“下手了”。一个人站在车前负责望风,一个人和另一个人从衣兜里拿出用准备好的这些做案工具,快速的毁掉报警器、撬开车门、钻进车内,拆开点火开关,接线点火,2—3分钟车就开走了,使用的工具就这么简单,盗车速度就这么快。盗车贼有一个原则,他们必须在很短的时间内完成,否则他们不会冒长时间的风险来作案,这对他们很重要。还有一些高级盗车贼,他们从国外弄到了更高级的盗车工具,越是国外的原厂车,原全车号码,就越是好盗。有一港人来京做生意,买了一辆奔驰600,此港人在单位在家都有有人职守的停车场,奔驰车还有防盗密码,可谓固若金汤了,窃车贼已跟踪了一个月不得下手,可晚上的一些应酬也不得不去,就在一个有应酬的晚上,这辆奔驰600就永远地从他的视线中消失了。 盗车贼的成分也很复杂,有大贼有小贼,有外地人也有本地人,有个人也有团伙,有萍水相逢凑起来的,也有铁杆同乡搭帮的,他们的分工也不同,有踩道的、有望风的、有撬盗的,有销脏的。更值得注意的是,有点年轻化趋势,丰台警局最近抓获的案例里,其中有一个11名16、17岁的在校中学生和汽车专业技校学生组成的团伙。无论如何有一点是共同的,这些盗车贼都对机动车构造比较了解,具有一定的机械常识和汽车电路知识,(如把电瓶、启动机、点火系连接起来,就是一套最简单的点火系统,可甩开复杂的用于防盗的点火开关系统)目前市场所售汽车电子防盗报警器,早已被盗车贼破解,已经形同虚设,也就是时不时扰扰民而已,自我安慰而已。何况现在公安、技监、环保等局联合发布了《四局通告》,“当您再受到机动车报警器噪声扰民时,可到当地派出所投诉,车主将会受到50元以下的罚款”。 盗车团伙中最危险的,也就是最坏的,在盗车贼里最辛苦的,当数踩道的,如果踩道的贼看上一辆车,他会一直跟踪,看你什么时候停放什么时候开走,经常停放后的位置和你的作息时间,你的车装得是报警器或是其它什么。因为你在明处他在暗处,你并不知道怎么回事,而他却能看出你只装了一个报警器,掌握了你每天的动向,他就会通知他的团伙……。通常盗车的贼都具有汽车方面的知识,他们非常了解汽车结构和发动机电路常识,而且会驾驶车辆,一般的车在他们的手里不算什么,两三分钟就能盗走。如果他们认为哪种车好销,然后研究透,就专偷这种车。 盗车贼还有各种各样的花样,我们都需要了解以防不测,如去年北京有几起,在你开车门准备上车的时候,或你停车准备下车的时候,突然出现几个人,持刀、枪相威胁,抢走车辆。又如广东一贼,见一好车因无法盗窃,居然雇了一辆救援车,名正言顺地拖到了贼的指定地点,真是闻所未闻。