问自驾行车有哪些规则？

沙地行车技巧　　1、车辆准备　　沙漠行车之前对于车辆的准备是很关键的，首先毫无疑问的一点就是要切换到四驱模式，但这里需要注意的是不能使用低速四驱模式，分动箱大齿比传动轮放大扭矩之后起步瞬间过大的扭矩会瞬间将车轮下的沙子掏空而陷入沙地内，并且通过沙地需要保持很高的车速，低速四驱模式并不适合高速行驶。要将轮胎胎压降低到正常值的50%左右，这样轮胎轻度的变性可以增加接触面积，提高沙地通过性，当然也可以改装更宽大的轮胎，如果是正常胎压在沙地上恐怕连起步都很困难，同时在行驶过程中尽量使用手动模式，这样可以根据当时地形的需要选择合适的挡位，2挡或者3挡最合适，切记不要使用最高挡位行驶。　　2、起步切记不要大油门　　在沙地驾驶起步时候一定要控制好油门，要缓慢加油，切记一定不能大油门起步，道理与不能使用低速四驱模式相同，起步扭矩太大会瞬间陷车，就像图中车辆这样，扭矩全部被沙子所消耗，而这个技巧与冬季雪地驾驶类似，只有当车辆平稳起步之后才可以踩大油门。

在路线的选择上应当遵循先高速后国道的原则。如果你要去的地方有若干个景点需要停留或游览，请先确定停留点，再根据里程和你停留的时间规划自己的行车线路，尽量不要走回头路。匀速行驶是安全的关键。如果你不想因超速而收到警察的罚单或发生意外的话，请牢记，不要超速行驶。要知道，在异地处理交通事故是件很费时而且令人头疼的事。春运期间有新的限速标准，高速80公里，隧道60公里，国道、省道60公里。这一点一定要注意。不要夜间行车。因为夜间行车驾驶者的视线一直处于频繁的明暗变化之中，很容易发生疲劳。若必须要走夜路，必须格外小心，行车时间不可以太长。车的行走路线应为中偏右为妥。停车要防盗。尽量寻找专业的停车场所，享受更为安全专业的服务，或尽量把车子停在人多的地方。不要把贵重物品遗留在车内显眼的地方。不要将车停在第一个或最后一个停车位，停车时把车头朝向外面。停车睡觉时要把中控锁、车门锁好。因为天气寒冷，有人睡觉时会打开暖气，并把门窗都上锁，这样做非常危险。因为车子密封起来，容易造成一氧化碳中毒。建议开窗或者不要开暖气，盖上毛毯等保暖物品。.不建议单车出行，尤其是长途。因为长途行车司机很容易疲劳。车主出行前要多征集他人自驾经验，寻找合适的出行伙伴。如果情况允许，最好能轮换司机，一个人不要开车超过2小时。同行车辆不要跟得太紧。同一车队车辆只要前车在视线范围内就可以了，不必首尾相衔。这样一旦有突发状况的才有足够的时间处理。几辆车集体出游，头车应由驾龄长、行车经验相对丰富，并且对路程路况较熟悉的人驾驶，尾车也需要由经验相对丰富的人担任驾驶，使用对讲机及时报告路况及方向相关讯息所，享受更为安全专业的服务，或尽量把车子停在人多的地方。不要把贵重物品遗留在车内显眼的地方。不要将车停在第一个或最后一个停车位，停车时把车头朝向外面。停车睡觉时要把中控锁、车门锁好。因为天气寒冷，有人睡觉时会打开暖气，并把门窗都上锁，这样做非常危险。因为车子密封起来，容易造成一氧化碳中毒。建议开窗或者不要开暖气，盖上毛毯等保暖物品。不建议单车出行，尤其是长途。因为长途行车司机很容易疲劳。车主出行前要多征集他人自驾经验，寻找合适的出行伙伴。如果情况允许，最好能轮换司机，一个人不要开车超过2小时。.同行车辆不要跟得太紧。同一车队车辆只要前车在视线范围内就可以了，不必首尾相衔。这样一旦有突发状况的才有足够的时间处理。几辆车集体出游，头车应由驾龄长、行车经验相对丰富，并且对路程路况较熟悉的人驾驶，尾车也需要由经验相对丰富的人担任驾驶，使用对讲机及时报告路况及方向相关讯息