问火车硬卧与长途汽车卧铺有什么区别呀？

一、票价有差别；二、火车相对安全系数高；三、运行中火车活动空间相对较大，且相对平稳；四、汽车相对更便捷。

火车卧铺显然比汽车卧铺要舒适些，汽车太过颠簸了，安全性也没火车高。至于舒适性，硬卧相对也比较窄，上下铺之间距离也短，如果觉得汽车卧铺窄，火车硬卧也宽不到哪里去。火车软卧要舒适很多，床的宽度也大一些。某些列车还有高级软卧就更舒适了。总之一分钱一份享受。舒适度来说自然是高级软卧>软卧>硬卧>汽车卧铺

卧铺汽车通常延车身方向纵向布置三排铺，上下两层，由于车身宽度要符合国家要求，所以在布置了三排铺的情况下，将卧铺的宽度尽量缩窄，同时为了有效的利用车身长度能够布置更多的铺位，铺长也被缩短，甚至做了重叠设计，所以，卧铺客车的乘坐舒适性是所有客车中最差的，同时因为床腿林立，所以不方便走动，安全性也是最差的，因为无法逃生，前些时间河南信阳的一起交通事故就是卧铺，司机加乘客，四十几人，几乎全军覆没。火车硬卧车厢因为车厢的宽度和高度均大于公路客车，所以较好布置，通常一节硬卧车厢分为22个卧铺位置，沿车身方向横向布置，每个铺位分为上、中、下三个铺位，总共可以供66位乘客使用。下铺空间较大，方便转身；中、上铺空间相对较小，上下也不十分方便。在铺位的一端是走廊，每两个铺位设有两个折叠凳和小桌，方便餐饮、看风景。

火车硬卧与长途汽车卧铺相比，火车硬卧舒服多了，累了可以在车厢走动，安全稳定，不颠簸，长途汽车卧铺一直坐着，没办法走动，路况不好的话颠簸的厉害

1、票价有差别；2、火车相对安全系数高；3、运行中火车活动空间相对较大，且相对平稳；4、汽车相对更便捷。软卧车厢的硬件优势1、一般的软卧车厢有九个房间（也有八个房间的）每个房间有两个上铺和两个下铺，铺位的宽度要比硬卧宽一些，有推拉门。每个铺位都有个小台灯，房间门旁有调节温度、广播音量的按钮。厕所的马桶一个是坐式，一个是蹲式，备有手纸，比一般的列车豪华一些。但是躺在铺位上就寝的时候却完全感觉不出与一般硬卧有什么区别 。2、硬卧分上、中、下三个铺，没有门。3、硬卧、软卧的走廊和包房内应有地毯。车窗有纱帘、遮光帘。铺位上有质地良好的纯棉布棉褥（毛毯）、褥单、棉被、被罩、枕蕊、枕套。茶桌有台布、不锈钢盘。软卧还应有衣架、拖鞋、衣刷、不锈钢暖瓶（防倒架）、带盖细瓷茶杯、卫生桶。 4、客运乘务员应熟知列车沿途的风景名胜、历史文化、地方物产、风土人情等。软卧列车员至少能用英语为旅客服务。 5、进入包房时，应先敲门，经允许后方可入内。离开时，应退出包房后转身离去。客人离开包房时应及时整理包房卫生。----软卧专有的。 6、一个最重要的区别，是到晚上熄灯的时候，硬卧车厢间可以互相走动，软卧车厢内部也可以走动，但是他们之间的门，就是锁住的。

火车硬卧与长途汽车卧铺是两种不同的卧铺形式。　　1、火车卧铺空间大，而且还可以在车厢内走动，活动空间大。　　2、长途汽车卧铺铺位较小，而且基本不能在车厢走动。