汽轮机启动为什么要开启动阀

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  • 启动阀就是两个作用:一个是建立启动油压,打开调门,在压力油建立后,先关启动阀,再打开启动阀,建立启动油压,打开调门,部分南汽机组启动阀和同步器是做在一起,摇动手柄,打开自动主汽门,自动主汽门是那种带有自动关闭器,错油门及油动机来开启主汽门的,另外,如果是机械超速造成跳机,还需要复位启动阀,才可以挂上危急遮断器,即要先关启动阀。
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  • 汽轮机是靠惯性启动的,所以要用外力启动。气动阀就是用外接的高压气启动。
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  • 原因如下:一、使用直角回转结构的气动阀时,它与阀门定位器配套使用,可实现比例调节; V型阀芯最适用于各种调节场合,具有额定流量系数大,可调比大,密封效果好,调节性能灵敏,体积小,可竖卧安装。适用于控制气体、蒸汽、液体等介质。二、使用直角回转结构的气动阀时,由V型阀体、气动执行机构、定位器及其他附件组成;有一个近似等百比的固有流量特性;采用双轴承结构,启动扭矩小,具有极好的灵敏度和感应速度;超强的剪切能力。
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  • 因为控制汽机进汽的主汽门和调速气门都必须通过启动阀挂闸后才能打开,所以汽机启动必须要开启动阀。
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