发动机的螺丝为啥有长有短

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  • 装配时应用扭力扳手将连杆螺栓交替分次(一般分3—4次)逐步均匀拧至规定钮矩。若拧紧钮矩不足,工作中连杆结合面产生缝隙,螺栓受冲击力时易被拉断或剪断;拧得过紧,螺栓伸长变形,强度降低,受力后易折断损坏。各种机型发动机的连杆螺栓规定扭矩不尽相同,在缺乏技术资料的情况下,可根据螺栓直径估算其安全权矩范围,如mu连杆螺栓,其安全扭矩为60—80nm;m12螺栓,其扭矩为80—100nm;m14螺栓,其扭矩为100—120nmo。
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  • 你好,与配件的规格和发动机的内部结构相关,感谢提问,希望能帮助到你!
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  • 装配部位不同,力矩不同。所以用的螺丝不同,会有长有短有粗有细。
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