问潍柴6缸12气门与4缸16气门那个好？

没看懂什么意思？

每缸两气门发动机偏重低速扭矩，像大众的2000转就可输出最大扭矩的，95%，最大扭矩出现在3500转，也就是说过了这个转速动力会衰减，所以两气门发动机更适合市区驾驶。但是现在很多每缸四气门的发动机都有各种可变气门正时技术甚至增压技术，像睿翼的2.5发动机1600转就可输出9成扭矩，一直持续到4000转的最大扭矩输出转速，像现在的带可变气门四气门的发动机一般2000转都能输出85%-90%的扭矩，而且四气门发动机无论从最大功率还有最大扭矩上都要比两气门的高，所以综合起来，每缸4气门的发动机优势还是比较大的，2气门发动机主要是部件比较少，不容易坏，保养相对便宜一些，不过在可变气门的技术下，确实落伍了