问碳排放和什么机器有关

首先，谢谢你的求助。其次，只能谈一谈我的理解，不一定完全正确.计算碳排放时，一定要把边界确定好。建筑物也好，机器设备也好，都涉及到建造和使用两个过程，甚至还要考虑到报废以后处理的过程，所以，要明确你考虑的是某个过程或者全生命周期。以建筑物为例吧，建造过程中，涉及到原料，原料的运输，建造过程中的能耗等等，加上若干年使用过程中的能耗，再加上若干年后建筑物拆除及处理的能耗。把这所有的能耗都考虑上，转化为碳排放。确定了所有的过程以后，比较难的就是计算了，也就是使用什么样的计算方法。现在关于碳排放的科学研究很多，出了很多计算公式，这些你都有一一查出来参考使用。之后，根据你所选建筑物面积，工程量，使用的电量，等等等等，代入公式中计算就好了。其他的都类似了。你如果在大学的话，建议你上“中国期刊网”查一查建筑物碳排放计算的相关文献，或者查一查“carbon emission” 相关的英文文献看一看，比较形成文章的东西更科学也更有参考价值。

碳排放是关于温室气体排放的一个总称或简称。温室气体中最主要的气体是二氧化碳，因此用碳（Carbon）一词作为代表。虽然并不准确，但作为让民众最快了解的方法就是简单地将“碳排放”理解为“二氧化碳排放”。碳排放原因：燃料本身就是有机碳氢化合物，所以如果不能与空气中的氧气发生燃烧化学反应变成对人体和环境基本无害的水和二氧化碳（但二氧化碳正在被认为是对全球大气环境有危害的温室气体），就有可能成为有害物质而排放出，例如当燃料和空气的比例过小（混合气过稀）而导致发动机失火时就是如此，这是碳氢化合物（HC）排放的主要机理之一；燃料如果太多会导致混合气过浓而不能完全燃烧，其中含碳较多的成分要么变成含碳较少的碳氢化合物或醛类物质（气体），要么变成含碳较多结构更为复杂的颗粒物（PM），或者变成固体的碳烟颗粒物（也是PM），或者变成燃烧中间产物一氧化碳（CO），所以氧气不足造成的不完全燃烧产物是碳氢化合物（HC）排放的又一个机理，也是碳烟及颗粒物（PM）排放和一氧化碳（CO）排放的唯一机理。碳烟的生成需要氧气严重不足，所以主要在非均质燃烧的柴油机中生成，汽油机因为燃料与空气均质混合后才燃烧，并且混合气一般不会太浓，所以一般没有碳烟，颗粒物（PM）排放也很少（但如果有机油进入混合气中，如活塞环坏了导致串机油或燃烧混合油的二冲程汽油机，则也会产生碳烟和颗粒物；另外，如果汽油机供油系统故障导致供油失控，则也会产生碳烟）。氮氧化物（NOx）是由空气中的氧气和氮气反应生成的，包括NO、NO2等，其中又以NO为主，但是空气中的氧气和氮气在大气状态下并不会发生化学反应，只是因为燃烧形成的1200~2400℃的高温环境为氧气和氮气反应生成NO、NO2创造了条件，才造成了氮氧化物（NOx）排放，这就是氮氧化物（NOx）排放的形成机理。铅盐直接来自于燃料，只要燃料不含铅，发动机就不会有铅污染。说了这么多，总的一句话就是，任何事物都有碳排放，只要这个物品的生产过程中需要消耗电、消耗能源，这个物品就有碳排放，所以碳排放跟任何机器都有关