问汽车怎么调气门 越详细越好

双排不进，

手机答太麻烦，说下什么车，几缸的，你知不知点火顺序，再帮你说

桑塔娜的气门不用调吧，是液压挺柱 微型车可以一个缸一个缸的调，只要正时对了，转到一缸压缩上止点，调好，再转别的缸，以此类推 也可以先转到一缸的压缩上止点，调一缸的进排气门，二缸调进气门，三缸调排气门，四缸不调 调完后，将曲轴转360度，再调剩下的气门就可以了 总的原则是只有气门处在完全关闭的时候才可以调整气门间隙。当凸轮的凸起部位没有压到摇臂（气门杆尾部）的时候，这个气门的气门间隙是可以调整的。凸轮不是有凸起部位和圆的部位吗？换句话来说，就是当凸轮的圆的部位与摇臂（气门杆尾部）接触的时候可以调整此气门的气门间隙。

感觉楼上调整很简单，能不能具体说下 双排不进？谢谢。6缸

四缸发动机，第一缸在压缩上止点时，按双排不进（1-3-4-2）调整，两次完成（第二次4-2-1-3）6缸同理 1 - 5-3  -6   -2-4    双   排   不     进双：进排气都可调。 排：排气门可调。 不：进排气都不可调。 进：进气门可调 气门间隙的调整。首先松开气门调整螺钉的固定螺帽，把规定厚度的塞规插入气门间隙处，一手抽拉塞规同手转动调整螺钉，直到塞规稍微受到阻力为止。 　　调整妥当之后，塞规插到气门间隙中央，调整螺钉保持不动，拧紧固定螺帽锁紧调整螺钉。锁好螺钉后，再用塞规重新测量气门间隙，因为您可能在锁紧时无意转动了调整螺钉，使气门间隙改变。如果气门间隙改变，应重新调整到正确为止。