问汽车气门打开关闭过程

你说的:有"呼呼"的风声一样的声音! 是发动机散热器后面的电子风扇转动的声音.气门的响声是有节奏的 哒.哒 声!气门的打开与关闭是靠凸轮轴控制的,发动机每转动两周(720度)进拍气门开关一次,所以不是人为控制的!我们所能作的只是调整气门间隙.不过一般现在生产的发动机气门间隙都是自动补偿的,更先进的车型应用vvti或气门升程可变技术,这样的发动机我们连气门间隙都不用调整了!

曲轴用联动装置连接凸轮轴，凸轮轴上下不平，一下把进气的压下去，在上去的时候出气的压下去，

汽车的气门其实是在发动机上，确切点说是在发动机的缸盖上，不同汽车气缸不同，气门数量也不同，现在最广泛的汽车发动机是四缸的，四缸发动机气门、油门各16个，气门通过气门锁夹固定在发动机缸盖的气门孔上，用弹簧复位，而气门打开就是由发动机上的凸轮轴转动实现，发动机曲轴运转带动凸轮轴从动，凸轮轴就是一根带有凸出部位的轴件，转动时轴件上的凸出部位就会将气门顶下，此过程为气门打开过程，使得外界空气进入缸盖燃烧室，与同被凸轮轴顶下的油门中进入的汽油（柴油）混合产生燃烧动力，继而向曲轴传送动力，形成发动机运转循环，而当凸轮轴顶下气门后，靠弹簧复位，气门回复闭合状态，此过程即为气门关闭过程。