汽车气门咋调?

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  • 以4缸机为例顺转主轴,当第4缸进气门将要关闭、排气门将要打开时,将飞轮0点与指针对齐。此时可调整第1缸进、排气门。按工作顺序1-3-4-2,每摇转180度,依次调整第3、第4、第2缸气门。主轴转两圈,整机气门调整完成。本办法的优点是位置准确,调整准确。
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  • 总的原则是只有气门处在完全关闭的时候才可以调整气门间隙。当凸轮的凸起部位没有压到摇臂(气门杆尾部)的时候,这个气门的气门间隙是可以调整的。凸轮不是有凸起部位和圆的部位吗?换句话来说,就是当凸轮的圆的部位与摇臂(气门杆尾部)接触的时候可以调整此气门的气门间隙。
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  • 调整气门间隙时,根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整。具体步骤是先松开锁紧螺母和调整螺钉,将与气门间隙规定值相同厚度的塞尺插入所调气门脚与摇臂之间的间隙中,通过旋转调整螺钉,并来回拉动塞尺,当感觉塞尺有轻微阻力时即可,拧紧锁紧螺母后还要复查,如间隙有变化均需重新进行调整。每一缸调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。
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