问摩托车气门

调气门应该对正T点旁的一个“｜”线，不能对F或||标志，F是点火提前角的，如果不在T点调气门间隙，有可能造成气门间隙偏大，可能在调整后仍然有敲击声。你说的在T点调还有声音，在||调没有声音，有可能是在T点时气门间隙没有调正确，即没有调好，并不是调整位置不对，另外发动机一个工作循环中，会经过两个T点，调气门时应该在压缩上止点，对T点对正前应该有明显的压缩感，而且对正T点后检查气门摇臂应该有间隙，如果你对正T点前没有感觉到有压缩压力，且调整气门时感觉无间隙，有可能当时并不是压缩上止点，这时不是调整气门的位置，在这个位置上调整气门会造成气门间隙过大，调整后依然会有气门敲击声。另外一个可能就是气门摇臂和凸轮轴有磨损，它会出现刚刚调过时没有声音，但用一段时间声音又会出现。由于||点与T点位置不远，有时在这个位置上也可以调好气门，如果不放心，可以重新检查一下，除非气门间隙调得过紧，否则对发动机没有什么损害。