问气门常见的损伤有哪些，怎样检修

曲轴的常见损伤

气门损伤的形式主要有磨损、弯曲和歪斜。其原因有：①气门和气门座圈受高温、高压气体的冲击和承受工作过程中的机械负荷，容易烧蚀和磨损。气门与气门座圈的工作斜面，由于气门不停地开启和关闭，相互撞击、敲打，承受反复的冲击负荷，引起工作斜面的磨损、起槽、斑点和凹陷。②气门杆部在气门导管内运动时不断摩擦，润滑条件又差，加上窜进的灰尘磨料，使两者均受到磨损。③气门导管内进人积炭结胶，加速气门杆与导管间的磨损。④气门杆尾端与摇臂之间相互撞击，使两者都受到磨损。⑤气门顶部受气缸内气体压力、气门杆尾端受凸轮通过挺柱的撞击，造成气门杆的弯曲。⑥气门顶与活塞碰撞而使气门杆弯曲。⑦气门杆尾端面摇臂间的间隙过小，受热膨胀后，顶住气门杆尾端而使其弯曲和端面不平。⑧气门或气门座圈工作面与气门杆不同心，气门座与气门导管不同心而使气门杆弯曲。⑨气门杆与气门导管受磨损后，使配合间隙增大，气门杆在管内晃动使气门歪斜，引起气门头部的偏磨。⑩气门杆弯曲后，形成气门顶部的歪斜和偏置。