郎行与科鲁兹掀背后悬挂的区别

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  • 科鲁兹的后悬挂设计属于扭力梁在前,轮子在后,分体式设计,与传统的扭力梁与轮子在同一水平线不同 郎行属于传统式扭力梁设计,科鲁兹的后轮循迹性性能要更好一些 科鲁兹的前挂为铝合金材质,反映速度更快,同时也更轻,在路感以及转向精准度上都要好
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