汽车消声器构造

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  • 消声器是将汽缸内高温高压的废气排出,经过多级带孔挡板分流降压排入大气,消灭噪音。焊接有自动焊接机呢。不同方式有啥效果,你自己试试不就知道了。鉴于你问的问题过多,系统已自动取消你半个月的提问资格。
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  • 消声器主要由四种形式:吸收式,干涉式,扩张式,共振式。一般好点的汽车有三个消声器,前面的为全金属,结构简单耐高温,耐腐蚀,使用寿命长,中间的是吸收式和共振式组合内部有两个多管孔和两个隔板形成两个共振室。其中装填多孔性吸声材料——岩棉。后消声器是吸收式,扩张式,与共振式的多种组合,排气在后消声器内循环流动,技能降低噪声,又可降低排气温度!
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  • 由于是排气管 温度比较高的它的材料基本是球墨铸铁原材料…排气消声器1外壳2多空管3隔板 组成。其外壳用薄钢板制成 里面有多个孔管,轿车大多采用几个消声器串联,使噪音较少。嘿嘿嘿 其他我就不知道了,没办法 没认真学。
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