问挂档问题！！！！

老好人您好：关于您的问题，很多行驶里程过长的车辆都存在这个问题。主要检查变速箱的换挡机构是否出现了变形，如果是换挡连杆的问题，只需要进行调整就可以了。其次就是检查二挡的同步器和挡位自锁装置是否出现了磨损，如果出现磨损，只能是通过更换新的配件才能解决问题。

档杆知道吧，就是挂档的杆，档杆直接或间接连接变速箱的齿轮，大体上是变速箱一边是发动机，一边是传动袖，传动袖连着轮胎，变速现相里的齿轮有大有小，档杆波动小齿轮车速就慢，波动大齿轮，车速就快，挂具体不知什么意思，换个词…推档，ok… 就是开车的时候 提速减速的 = =| “挂”是个想象地比喻，具体操作外面是看不见的，就是把动力输出转换到合适的传动比上。因为操作的时候拨动档杆进入档位之后，有锁止的感觉，就像挂在什么东西上面了，而不是放在上面那么不牢靠。 哇塞你会开车哇 ！不懂别在这装孙子！ 档杆知道吧，就是挂档的杆，档杆直接或间接连接变速箱的齿轮，大体上是变速箱一边是发动机，一边是传动袖，传动袖连着轮胎，变速现相里的齿轮有大有小，档杆波动小齿轮车速就慢，波动大齿轮，车速就快，挂具体不知什么意思，换个词…推档，ok… 就是开车的时候 提速减速的 = =| “挂”是个想象地比喻，具体操作外面是看不见的，就是把动力输出转换到合适的传动比上。因为操作的时候拨动档杆进入档位之后，有锁止的感觉，就像挂在什么东西上面了，而不是放在上面那么不牢靠。 哇塞你会开车哇 ！不懂别在这装孙子！

学习中~~~

档杆知道吧，就是挂档的杆，档杆直接或间接连接变速箱的齿轮，大体上是变速箱一边是发动机，一边是传动袖，传动袖连着轮胎，变速现相里的齿轮有大有小，档杆波动小齿轮车速就慢，波动大齿轮，车速就快，挂具体不知什么意思，换个词…推档，ok…

是操作问题，还是质量问题？