固体火箭燃料

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  • 火箭发动机使用的推进剂有两种形式,一种是液态物质,另一种是固态物质。燃烧剂和氧化剂都是呈液体形态的发动机则称为液体燃料发动机,或称为液体火箭发动机,两者都是呈固体状态,则称为固体燃料火箭发动机或固体火箭发动机。如果在两种燃料中,一种为固体,一种为液体,则称为固-液火箭发动机或直接称其物质名称的火箭发动机。如,氢氧火箭发动机。由于固态燃烧剂产生的能量比液体氧化剂发出的能量高,所以,目前研制的火箭发动机多是固-液火箭发动机,两种燃料相遇燃烧,形成高温高压气体,气体从喷口喷出,产生巨大推力而把运载火箭送上了太空。
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  • 火箭发动机使用的推进剂有两种形式,一种是液态物质,另一种是固态物质。燃烧剂和氧化剂都是呈液体形态的发动机则称为液体燃料发动机,或称为液体火箭发动机,两者都是呈固体状态,则称为固体燃料火箭发动机或固体火箭发动机。如果在两种燃料中,一种为固体,一种为液体,则称为固-液火箭发动机或直接称其物质名称的火箭发动机。如,氢氧火箭发动机。由于固态燃烧剂产生的能量比液体氧化剂发出的能量高,所以,目前研制的火箭发动机多是固-液火箭发动机,两种燃料相遇燃烧,形成高温高压气体,气体从喷口喷出,产生巨大推力而把运载火箭送上了太空。 液氢和液氧 ^_^
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  •  美国宇航局(NASA)埃姆斯研究中心和斯坦福大学科学家成功试验了生态上洁净的固体火箭燃料,新型燃料是在固体石蜡基础上研制的,燃烧后只形成水和二氧化碳。而在现代固体燃料燃烧产物中通常会形成更有害的物质,如氯化氢或氧化铝等。此外,新型燃料无毒,在储存时性能高度稳定。   因此,含石蜡燃料具有一系列重要优点:燃烧产物无害、燃料运输无需特殊性安全措施和火箭添加燃料过程简便。斯坦福大学的专家早在2001年对小型火箭发动机进行燃料试验台试验,这次新试验目的在于研究新燃料在实物大小的火箭发动机中的性能。   在扩试中采用的火箭尺寸与航天飞机发射时使用的固体火箭助推器相似,液体氧化剂蒸发时进入燃烧室,并进入带有上层固体燃料的火箭中。释放的燃料会使剩余的燃料蒸发,从而使燃料充分燃烧。含石蜡燃料的一个重要优点是,其燃烧强度比其他类型固体燃料高3倍。研究人员计划进行约200次试验,以便对新型燃料的应用前景作出最终结论。
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  • 固态燃料叫肼N2H4
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