飞机有刹车吗?

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  • 当然有,飞机的刹车的作用汽车的一样,就是用来减速的.只是结构比教复杂一些.就装在起落架的机轮上.分为自动刹车(飞机降落后由速度大小自动控制刹车幅度),手刹(地面滑行用),和停车刹(停机后使用,和汽车的手闸一样)。 还有飞机在空中减速是考减速板,低空时候用轮子和襟翼,只有在着陆的时候发动机才会反推减速。
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  • 当然有,飞机的刹车力是飞机在干洁跑道上着陆滑跑的主要减速力.飞机刹车系统主要有这么几块:控制系统,防滞系统和动作装置.控制系统有人工的也有自动的,人工刹车是依靠飞行员脚踩方向舵踏板顶部实施刹车.一般对飞行员的动作要求较高,要柔和均匀适时以得到较高的刹车效率.自动刹车是由飞行员在自动刹车选择器上选择需要的刹车力,飞机主轮接地后飞机自动启动刹车系统,一般自动刹车六个档位,RTO、OFF、1、2、3、MAX。其中RTO用于中断起飞。放滞系统类似于汽车的ABS,防止飞机刹车时机轮抱死拖胎,有防滞系统的飞机刹车可以一脚踩到底。动作装置就是刹车片和刹车盘以及动作筒。停留刹车在飞机地面停放或小功率试车时使用的.飞行员踩下方向舵踏板,拉起停留刹车开关,刹车管内的滑油被封在管内使刹车片和刹车盘紧贴在一起,使机轮不能顺利转动.
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