问电喷发动机传感器的常见故障有哪些

水温传感器信号是发动机电脑计算和确定喷油量的一个重要信号。当水温传感器出现故障时，会影响发动机电脑所控制的喷油量，从而影响混合气的浓度。当水温传感器送给电脑的水温信号低于发动机实际水温时，会导致混合气太浓，出现排气管冒黑烟、热车怠速不稳等故障;当水温传感器送给电脑的水温信号高于发动机实际水温时，会导致混合气太稀，出现冷起动困难、冷车怠速不稳等故障。当水温传感器出现短路、断路故障时，发动机电脑的故障自诊断电路会检测到这一故障，使发动机故障警告灯发亮，同时电脑将启动失效保护功能，以某一固定的涓冷代替水温传感器的信号(如201c)，此时会产生发动机冷起动困难、冷车怠速不稳、热车后出现混合气太浓等故障。回答者：网友

当某一个传感器发生故障时，传送到ECU的信息便会发生差错，此时控制系统便会储存一个故障码。此时，必须根据故障码的提示，对有关传感器进行检查，看该传感器是否处在正常的性能指标范围内。电喷发动机装备的传感器，大多数是热敏电阻式的，随着温度的升高，其电阻值会下降。根据出厂说明书或维修手册的要求，便可检查这些传感器是否正常。当缺乏资料且故障原因又是多种多样时，可以从非电子部件人手进行检查和排除故障。如部件的弹簧片弹性失效、真空膜片破损、回位弹簧断裂或者脱落等，这些机械故障都使传感器不能及时反映发动机的工况，使得电子控制系统失控或者控制不正常，进而造成发动机工作不协调甚至不能工作。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】