问汽车前轮驱动与后轮驱动的分别？？？？

1、丰田不用考虑了，现在的丰田门事件闹得太大，没必要用自己的性命去验证 2、别克的油耗相对属于比较高的，但性能不错，可以考虑 3、致胜的综合油耗比别克低，但做工与别克相比会稍微有些差

普通驾驶过程中前驱和后驱体现的不是很明显 但豪华车基本上都是后驱或者四驱的 估计能达到前后协调吧 更有利于操控 自行车都是后驱的 丰田锐志 不错 不过名字不咋的

那要看你用车子干什么，如果是家庭用用前驱的，因为前驱起速快而且省油；后驱的虽然起速慢，但是如果跑开了比前驱马力大！我认为你还是买新君威好，比另外两个省油而且车厢里面噪音更小，它是我国自设计行生产的风阻系数最小的，只有0.27！

前轮驱动的主要缺点就是使得汽车的操纵性变差。因为大多数的质量都集中在汽车的前部，汽车的后部将会变得轻一些，这样后轮的的附着力就会变小，在有冰覆盖的路面上行驶车尾就很容易发生侧滑。但是这个问题现在已经得到了解决，设计者在设计时会尽可能的将重量设置在汽车的后部，理想的质量分配是前后轮所承受的的质量之比为50:50，但是前轮驱动汽车很少有达到或接近这个比值的。 后轮驱动的缺点也是显而易见的，比如相对高的装配和制造成本，更多的故障，相对狭小的室内空间等等。现在，更多的汽车都是使用的独立后悬挂系统，这样设计师在设计时就可以将车体与差速器和传动轴靠的更近，从而可以增大室内空间。牵引力小一直以来都是后轮驱动汽车的一个问题所在，因为后轮所承受的负荷比较少，但是现在的电子设备使得这个有了改变。牵引力控制力系统和车身稳定电子系统可以让后轮驱动的汽车在湿滑的路面上达到和前轮驱动汽车一样的性能。改进的轮胎设计技术也可以改善后轮驱动汽车的这个缺陷。