问汽车是前轮驱动好还是后轮驱动好

汽车分ff驱动，fr驱动,4wd驱动 ff是前置引擎，前轮驱动的意思。这样的车不适合漂移，说白了只能用拉手刹的方法让车侧滑。因为ff不管是加速还是减速都只能靠前轮去完成。 fr是前置引擎，后轮驱动的意思。这类的车比较容易漂移成功。但是需要经过大量的练习。改装也是一个很重要的方面。比如改装引擎的进排气系统。扩缸，加上turbo等等。 4wd是前置引擎，全轮驱动的意思。毕竟轿车都是4个轮子么。这类车可以漂移，但，难度要比fr难很多。 至于mr和rr，都可以漂移，只不过那样的车发动机是中后置的。比较难控制。还有马力和加速都比较大和快。

买车时很多车主对车型参数里面的“前轮驱动”、“后轮驱动”、“四轮驱动”不是很在意，并且不是很明了。其实在汽车设计中，这个因素占据非常重要的地位，直接对车身设计、引擎选择等等都产生直接影响。那是前轮驱动好？后轮驱动？还是四轮驱动好？要回答这个问题还不怎么容易，因为这和“好”的定义有关，而偏偏好与不好，常常还牵涉到个人主观的因素在内。举个例子来说明吧，如果“好”，指的是省油的话，那前轮驱动最好，因为它的动力传输最直接，既不需要额外的传动轴把通常是安置在车头的引擎动力大老远地传输到后轴，也不像四轮驱动车一般需要增加一个中央差速器，因此光是重量上的减轻，就可以达成比较好的油耗经济性。但是，如果从操控性来定义“好”的话，那前轮驱动立刻又会从排名第一掉到最后，因为前轮驱动车把引擎、变速箱都集中到车头，造成车子头重尾轻，难以在前轮轴和后轮轴的重量平衡上平均，对动态操控就相当不利，也由于车尾配重不够、又没有动力，车子过弯时容易造成转向过度，因此工程师一般都只好加强前轮驱动车的转向不足特性，好让驾驶人及早警觉。 但是，话又说回来，如果不是在极限操驾的状况下，其实前轮驱动车的循迹性是相当不错的，因驱动轮和转向轮是同一个，力道驱策的方向与车行路线一致，当然循迹性好啰！不过，比起四轮驱动车四只车轮都有抓地力，那前驱车只能排名第二。四轮驱动车辆当然毫无疑问的，在循迹性、动态稳定性上都排名第一，但是所必须付出的代价，则是较高的车价和较差的油耗经济性，这也一是为什么四轮驱动系统有诸多优点、但却未能大量普及的主因。