问发动机怠速高为什么?谢了!

您好。开空调的话是正常的。如果不是开空调的话，清洗一下节气门。希望能帮到你。

正常发动机的怠速约是800r/min，发动机供油系统采用化油器的，在化油器上有两个怠速调整螺钉，一个用于调节怠速时节气门的最小开度，向里拧则节气门开度增大，发动机怠速提高。另一个调整螺钉用于调节怠速时的混合气的浓度，这个螺钉一般是拧到底再回倒2.5圈。 怠速调整时应注意的是发动机水温应达到正常约90度。 冷车状态时因为混合气雾化效果不良，且为了让发动机水温正常，化油器上设有快怠速装置，快怠速装置是化油器上方阻风门与下方节气门之间的联动件，当发动机温度低时，驾驶员通过阻风门拉线控制风门关闭一些时，这个联动装置将节气门拉开一个角度，以提高怠速转速，利于发动机工作温度迅速回升。 另外对于有空调的化油器，在化油器上设有空调提速装置，当空调系统工作后，发动机负荷增大，发动机怠速下降并可能产生抖动。所以在化油器上设有提速装置。当空调压缩机工作时，怠速提高装置将节气门拉开一点，以提高怠速，这个提高的怠速也可以调整的，如900r/min甚至更高。 电喷发动机怠速由电脑控制，电脑依水温信号、发机机转速信号、空调负荷信号等控制发动机怠速的高低。如果出现怠速高的情况，应考虑以下问题： 1 在发动机水温低、开空调、发动机...正常发动机的怠速约是800r/min，发动机供油系统采用化油器的，在化油器上有两个怠速调整螺钉，一个用于调节怠速时节气门的最小开度，向里拧则节气门开度增大，发动机怠速提高。另一个调整螺钉用于调节怠速时的混合气的浓度，这个螺钉一般是拧到底再回倒2.5圈。 怠速调整时应注意的是发动机水温应达到正常约90度。 冷车状态时因为混合气雾化效果不良，且为了让发动机水温正常，化油器上设有快怠速装置，快怠速装置是化油器上方阻风门与下方节气门之间的联动件，当发动机温度低时，驾驶员通过阻风门拉线控制风门关闭一些时，这个联动装置将节气门拉开一个角度，以提高怠速转速，利于发动机工作温度迅速回升。 另外对于有空调的化油器，在化油器上设有空调提速装置，当空调系统工作后，发动机负荷增大，发动机怠速下降并可能产生抖动。所以在化油器上设有提速装置。当空调压缩机工作时，怠速提高装置将节气门拉开一点，以提高怠速，这个提高的怠速也可以调整的，如900r/min甚至更高。 电喷发动机怠速由电脑控制，电脑依水温信号、发机机转速信号、空调负荷信号等控制发动机怠速的高低。如果出现怠速高的情况，应考虑以下问题： 1 在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速，这个正常情况，如果发动机水温正常、不开空调而怠速高，说明系统有故障，可能是电控系统，也可能是机械系统故障。 2 造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气，真空管脱落、损坏、进气管损坏（大众发动机进气歧管多为橡胶管）。因为在怠速时发动机进气量很少，如果有漏气进入，会造成怠速高。 3 喷油器漏洞可能导致供油量过大，造成怠速高于正常值。 4 对于有燃油蒸气回收系统的电喷车，在怠速时燃油蒸气是不应进入进气管的，如果因系统故障造成怠速时有燃油蒸气吸入进气管，怠速高于正常值。 5 对于清洗了节气门体、怠速控制阀后可能在启动后怠速高，这要给电脑一个学习的过程，因为先前因为了节气门、怠速控制阀脏后，发动机怠速会下降，ECU为了稳定怠速，会控制怠速控制阀或节气门开度以增加进气量，从而稳定怠速。在清洗后，ECU还按原来的开度控制进气量，发动机怠速会升高。解决的办法是行驶一段时间后，ECU自适应回调怠速即可。对于一些比较特殊的车型，如红旗电喷车，洗节气门后怠速高是个很难处理的事情，可以交由修理工处理。

您好，这个很有可能是节气门脏了，建议清洗节气门看看效果有没有改善啊，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

电喷发动机怠速由电脑控制，电脑依水温信号、发机机转速信号、空调负荷信号等控制发动机怠速的高低。如果出现怠速高的情况，应考虑以下问题： 1 在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速，这个正常情况，如果发动机水温正常、不开空调而怠速高，说明系统有故障，可能是电控系统，也可能是机械系统故障。 2 造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气，真空管脱落、损坏、进气管损坏（大众发动机进气歧管多为橡胶管）。因为在怠速时发动机进气量很少，如果有漏气进入，会造成怠速高。 3 喷油器漏洞可能导致供油量过大，造成怠速高于正常值。 4 对于有燃油蒸气回收系统的电喷车，在怠速时燃油蒸气是不应进入进气管的，如果因系统故障造成怠速时有燃油蒸气吸入进气管，怠速高于正常值。 5 对于清洗了节气门体、怠速控制阀后可能在启动后怠速高，这要给电脑一个学习的过程，因为先前因为了节气门、怠速控制阀脏后，发动机怠速会下降，ECU为了稳定怠速，会控制怠速控制阀或节气门开度以增加进气量，从而稳定怠速。在清洗后，ECU还按原来的开度控制进气量，发动机怠速会升高。解决的办法是行驶一段时间后，ECU自适应回调怠速即可。对于一些比较特殊的车型，如红旗电喷车，洗节气门后怠速高是个很难处理的事情，可以交由修理工处理。