怠速是不是就是发动机转速

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  • 您好,怠速是指。车子在启动着以后,不加油门,发动机运转的时候称为怠速。
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  • 怠速是发动机在不用加速踏板加油前提下的发动机空转转速。
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  • 故障描述: 当车辆在踩下离合器换档或空挡滑行时(油门踏板没有踩下),此时发动机转速出现如下两种高出正常怠速转速的情况: 1、转速升高但不超过1600r/min; 2、转速升高并超出在1600r/min以上。 故障原因: 1、冷却液温度传感器信号有误导致怠速转速升高 由于冷却液温度传感器出现偶发故障,传送出远低于实际温度的冷却液温度,造成控制单元误认为发动机在低温下工作,错误的多进气、多喷油,从而导致怠速转速异常升高,可达2000r/min以上。 2、蓄电池亏电导致发动机怠速转速升高 由于蓄电池亏电严重,在怠速运行、用电设备打开较多的情况下,怠速时发电机发电效率不高,导致发动机控制单元供电不足,发动机转速出现波动,最高可至1400r/min-1600r/min。 2、换档时转速短暂升高 passat 2.0采用电子节气门,其开关的速度、角度不像以前的机械式节气门那样仅仅取决于油门踏板的开度,还要综合考虑发动机运行的稳定性和环保问题。因此即使油门踏板松开,节气门的开关也会根据发动机上一状态有所延迟。此外换档时离合器分离的快慢等操作因素也会导致发动机转速有短暂上挑现象。对于配备电子节气门的电喷发动机,换档时发动机转速会稍有升高,但很快恢复正常,这是正常现象,是出于运行稳定和环保考虑,由电子节气门和电喷发动机的特性决定的。这种情况,发动机转速可大约上升500r/min左右。 售后服务解决方案: 1、 对于怠速转速升高在1600r/min左右或以下的,请作以下检查: ü 检查蓄电池是否有亏电现象,亏电严重的、电压低于12.35v的,更换蓄电池; ü 检查进气管路,空气流量计下游是否有漏气现象。振动进气管路,观察发动机转速是否有波动,如有则查找漏气点并做相应处理; ü 用户是否有电路改装,改装的用电器接地处是否与控制单元接地处临近。如有则将接地点移远,以免对发动机控制单元造成干扰。 2、 对于怠速转速升高在1600r/min以上的,请作以下检查: ü 检查发动机故障存储器是否有16502的故障记录,如有则更换冷却液温度传感器; ü 检查进气管路,空气流量计下游是否有漏气现象。振动进气管路,观察发动机转速是否有波动,如有则查找漏气点并做相应处理; ü 用户是否有电路改装,改装的用电器接地处是否与控制单元接地处临近。如有则将接地点移远,以免对发动机控制单元造成干扰;
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  • 你好。怠速指的是发动机发动。不加油的时候的转速。希望我的回答对你有帮助。有什么问题可以继续追问。 感谢你对汽车大师的支持。 祝你生活愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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  • 你好,怠速是你不加油门时,发动机的转速。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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  • 怠速是指发动机在无负荷的情况下的每分钟转数,只需克服自身内部机件的摩擦阻力,不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速,是发动机五大基本工况之一。
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