问轿车换档时发动机转速到底要多少转？

要看车型和是几缸的缸数越多标准怠速越低，一般日本车的怠速比较低为600-700转/分钟，其他车型一般为700-800转/分钟

如果你慢慢开不赶时间可以在2000转换档.如果人赶时间或正在超车就要在3500-4500之间换档.一般情况你可以在3000转左右换档,不同的车有不同的换档转速.最好是选择在发动机输出最大扭力时的转速换档.说明书上有一项叫发动机的最大输出转矩或叫扭矩,这个速度就是发动机最大力的时候.

一般过了2K就能加档了吧

你的问题是：开车时加减档是凭车速、路面、载人＜物＞等情况来进行的。忠告：1.切记不要看发动机转速加减档，极容易造成你精神溜号，倒致交通事故。2.加档时不要跳极加档＜一档直接加三.四档＞。慢慢你会习惯而熟练掌握的。祝你安全快乐！

最佳换档转速，首先要看发动机的工况图，即最大力矩与最大功率转速。　　简单一点说，就是要看您的发动机是高速发动机还是低速发动机，正常行驶的时候，比如大众的1.6，1200-1500就可以升档，1.4t1200-1800都可以；而雪铁龙的在2200-3500、逍客2200-2800都可以。如果需要超车（降档除外），则需要更高的转速，来获得更大的扭矩，雪铁龙的在4500换档、逍客4200换档，迅速提速，缩短超车时间，以保证避免会车带来的危险。　　其次，最佳换档转速是一个平衡的选择，一方面要经济转速（省油，但对发动机容易积碳），一方面要迅速提速（相对不省油，但处于发动机最佳工况）。最好是高低转速都要兼顾，对发动机是有好处的。

我1档换2档时,如果不用迅猛地提速去抢车位...一般是2000至2500转左右就换了.如需要迅速起步,抢占车位等,我也经常到4000再换. 2换3,3换4,4换5一般是3000转的时候,如果是在环线上或路矿较好的路上,我2到3和3到4一般能到3500甚至是4000换.在偶尔超车时能到5000.(我个人认为,需要迅猛提速超车时,超车的过程中不要换档,如感觉超车动力不足时,可在准备超车时降一个档位,此时的转速可能会很高,但对车是没有影响的). 如果相反我是跟车开,前面的较面,我没有习惯刻意地将转速拉到很高再换档,3000就换了. 磨合期间请不要及加速,最好不要超过3000转换档. (以上全为个人驾驶习惯,仅供参考)