问什么叫四冲程和两冲程发动机？

一种是二冲程，一种是四冲程，两者的区别就在这名字上。活塞从下止点到上至点（或者从上止点到下止点）走的这段路程，叫做冲程。活塞走一个冲程，曲轴转半圈（180度）；活塞走两个冲程，曲轴转一圈（360度）。二冲程机，活塞走两个冲程，（即曲轴转一周，360度）完成吸气、压缩、作功、排气一个循环；四冲程机，完成一个循环，需要活塞走四个冲程（即曲轴转两周，720度）。四个冲程中，只有做功行程才是产生动力的，因此人们用与做工关系最密切的“冲程”作为区分发动机的一个首要区别形式，是有道理的。

简单的说明一下哈 四冲程顾名思义嘛，指的是发动机每个工作循环是由进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程组成，而四冲程发动机要完成一个工作循环，活塞在气缸内需要往返4个行程， 就是 曲轴旋转2周。 两冲程就是说发动机一个工作周期有2个行程 第一个行程：活塞从上止点到下止点。完成两个动作 1.火花塞点火，做功——排气 2.关闭进气，把空混合气从活塞下部压入曲轴箱，从活塞上部再进入汽缸 第二个行程：活塞从下止点到上止点。完成两个动作 1.关闭所有进排气，压缩混合气。 两冲程发动多用在摩托车上，其优点是功率大，但是油料燃烧不完全，造成的废气排放过大。所以现在你一般看不到两冲程的发动机了 只有少数老式的摩托车上才有的。 汽缸的排列一般分为 L V W L是直列 如L4 L6(宝马) V6是V型排列 V6 V8 V10 还有W型 如 威胖的W12 。