问什么叫四冲程内燃机？

一个周期由四个冲程构成，或者活塞在气缸中单方向的直线运动:　　1.进气（吸气）冲程　　2.压缩冲程　　3.做功（点火）冲程　　4.排气冲程　　四冲程发动机比两冲程的效率要高很多。不过需要相当多的可移动零件以及更高的制造技术。　　连控轨道阀调速　　大部分的四冲程发动机，气门都是简单地随着弹簧的返回而关闭。随着发动机转速的提高，弹簧推动气门开合的时间会有所改变，而这时间的改变不利于发动机的性能发挥。　　这个问题的解决办法之一是连控轨道阀（Desmodromic valve）调速系统。这个系统是用一个机械装置调整气门的开合。这样就可以得到更高转速的发动机。　　一些设计用到额外的凸轮轴和摇杆。　　这个系统的缺点是复杂程度高、成本高，有的制造商将其用在为摩托车发动机的杜卡迪系统。[编辑本段]四冲程汽油发动机的四个冲程　　1.吸气　　进气阀(L)打开　　活塞向下运动　　燃油和空气的混和物进入汽缸　　当活塞运动至最低时，进气阀关闭　　2.压缩　　进气阀与排气阀都关闭着　　活塞向上运动　　燃油和空气的混和气体被压缩　　当活塞运动至最顶部时，压缩冲程结束　　将机械能转化为内能　　3.作功　　火花点燃混和气体　　燃烧的气体急剧膨胀，推动活塞下行　　将内能转化为机械能　　4.排气　　排气阀(R)打开　　活塞向上运动　　将燃烧后的废气排出　　当活塞运动至最顶部时，排气阀关闭