问汽车四冲程发动机一般停车后都在什么冲程？

a、进气门打开，活塞向下运行，气缸容积增大，是吸气冲程，不符合题意；b、气门都关闭，活塞向下运行，气缸容积增大，是做功冲程，内能转化成机械能，不符合题意；c、气门都关闭，活塞向上运行，气缸容积减小，是压缩冲程，机械能转化成内能，符合题意．d、排气门打开，活塞向上运动，气缸容积减小，是排气冲程，不符合题意；故选c．

你们老师说的不太对，汽车发动机停车后在哪个冲程都有可能，每一个缸都会不一样的，缸在哪个冲程不是固定的，发动机熄火后会有一点惯性导致继续短时间转动，还有就是关点火钥匙的时候也是随便的，怎么可能会固定停在一个冲程上呢，那是乱说的！

你们老师肯定是说错了。除非他是说摩托车。我基本原理忘记得差不多了，下面的话没有参考参考书，供你参考。拿四缸直列发动机来说，四个缸在波普图中正好相差九十度，当一个缸是处在排气冲程结束时，另一个对应的缸肯定处于压缩冲程结束。而另外两个缸一个是在吸气冲程结束，一个是在做功冲程结束。只有这样，才能是发动机平稳运行，对吧。所以说他可能说的是摩托车。而停车后哪个缸的相位问题，应该是由惯性决定的，发动机本身并没有听说有锁紧的装置，而且也毫无必要。但是在我印象中，不敢绝对肯定，拆开的发动机的活塞的确都是有两个在上止点两个在下止点。这可能有一些道理，有待高手解答。