1.1 egr控制电磁阀egr控制电磁阀为电子机械式真空开关阀,位于防火壁右侧的控制盒内,其作用是控制加在egr阀的真空。该电磁阀由控制器控制,电磁线圈通电时,阀门打开,于是进排气口之间的通道便接通。1.2 egr阀提升传感器该传感器利用由一个柱塞推动的电位计向发动机控制器传送ecr阀的实际提升高度信号。发动机控制器中储存有多种工况下bgr阀的最佳提升高度,如果实际提升高度值与储存在发动机控制器内的最佳值不同,发动机控制器便切断egr控制电磁阀的电源,减少加在egr阀上的真空。1.3 egr阀该阀位于进气歧管右侧,靠近节气门体。其作用是使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。egr阀膜片的一侧连接一根枢轴杆,另一侧与弹簧相连(弹簧使阀门保持常闭)。当加在膜片上的真空压力大于弹簧力时,枢轴杆被拉离原位,通道打开,使废气进入再循环系统。再循环的废气量与节气门开度值直接相关,其控制原理如图2所示。电磁阀接收控制器和继电器的控制信号,电磁阀开启真空电路,因而真空压力△px吸动egr阀上的膜片,使阀打开,将废气引入气缸,使nox排放降低。