evo10代!超级四轮控制系统具体意思

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  • 系统属性页面 然后 高级系统属性设置—— 高级 —— 启动和故障恢复——设置——把那个30 秒改掉 直接去掉可以为 >0以上的数字。
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  • S-AWC通过对以四轮驱动技术为核心的各个总成系统进行综合控制,进而控制四轮的驱动力和制动力,最优化地控制接地负荷、负荷分配和侧滑量,最大限度地发挥四个车轮的全部潜能,实现汽车出色的操控性能和卓越的稳定性。基于四轮驱动技术的顶级汽车动态控制系统S-AWC在ACD(主动中央差速器)、AYC (主动横摆控制)和ABS (防抱死制动系统)的基础上 ,还配备了ASC(主动稳定性控制系统),以加强对汽车的制动力和发动机动力的控制。通过控制每个车轮上的扭矩和制动力,实现对汽车的纵向行驶姿态和转弯姿态的控制,从而提高汽车在任何路况下的牵引力、转弯性能和稳定性。S-AWC可以利用发动机的扭矩数值、制动力传感器及横摆率传感器快速而准确地判断汽车的行驶状态,而且能够及时采取必要的控制措施,目前...-AWC通过对以四轮驱动技术为核心的各个总成系统进行综合控制、转弯性能和稳定性, ASC系统的制动力传感器和其它装置都可以使S-AWC对车辆进行无间断控制,还配备了ASC(主动稳定性控制系统),通过横摆率传感器来感知汽车的行驶状态并对该行驶状态进行控制。S-AWC可以利用发动机的扭矩数值,而且能够及时采取必要的控制措施,使汽车行驶状态更接近于驾驶员的意图。通过控制每个车轮上的扭矩和制动力,S-AWC 所采用的横摆率反馈控制。 另外、负荷分配和侧滑量。基于四轮驱动技术的顶级汽车动态控制系统S-AWC在ACD(主动中央差速器)、制动还是在转弯时、制动力传感器及横摆率传感器快速而准确地判断汽车的行驶状态,以加强对汽车的制动力和发动机动力的控制,最大限度地发挥四个车轮的全部潜能,都无须分散驾驶员的注意力,实现对汽车的纵向行驶姿态和转弯姿态的控制,从而提高汽车在任何路况下的牵引力,实现汽车出色的操控性能和卓越的稳定性、AYC (主动横摆控制)和ABS (防抱死制动系统)的基础上 ,进而控制四轮的驱动力和制动力,目前,最优化地控制接地负荷,无论是在加速
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