问求航模微型涡喷发动机 ，自己做还买？

其实楼主.你的飞机是什么材料的，如果是泡沫的话即使你能装涡喷发动机你的机身也受不住那么高的温度融化.所以一般的涡喷机身都是玻璃钢制作.如果是泡沫楼主有￥的话可以用90MM函道机一个足够.但是不美观.据我所知B17貌似是四个引擎的（真机）为能美观而且动力充足的话建议用小点的函道装4个以50MM的函道足够你灰了..电调麻烦.建议买成品好点

楼主要的不是微型涡喷，而是涵道风扇。。。3斤，算1500g，还没加上动力。。。如果这是全重的话，不建议用油，双50的涵道风扇足够一个涡喷，推力10公斤以上。。。扯呢要油动只可能上活塞甲醇发动机，有钱推荐四冲程的另外，没有经验的新手建议从电开始玩起，发动机调机很烦，而且很脏，还危险给你套双发电涵道配置吧，50mm涵道x2（无刷），40A电调X2,2500mah 以上3~4S电池油动的话，15级发动机够了，但是单发的话非常难看，双发的话动力严重过剩。。而且发动机想做到两边转速一样，包括线性也一样，难。。。你看着办吧

涡喷价格昂贵，维护复杂，建议放弃。不论涡喷还是一般性发动机，买成品是最佳选择。不知道你飞机规格，发动机不好推荐 ，空客要双发

模型飞机的涡轮喷气发动机和真飞机的涡轮喷气发动机的工作原理完全相同：压缩的空气与燃油混合后燃烧，气体在高温下迅速膨胀，并以极高的速度喷射而出，产生推力，同时推动燃气涡轮高速运转，涡轮驱动压缩叶片，将压缩的空气源源不断地输送到燃烧室，形成压缩—燃烧—膨胀—喷气的过程。

来chnjet.com看看涡喷发动机的情况，再考虑是用螺旋桨还是涡喷发动机，是买成品的涡喷发动机还是自己DIY

已经做好一架飞机——静模还是可以飞的？可以飞的的话——动力部分安装在哪？飞机多重？油动还是电动？说到便宜点的话===忘掉航模涡喷吧，玩不起啊。。。（lz要是x二代当我没说。。。）不管什么发动机应该都是成品无法自己组装（什么？你可以自己绕线圈？可以自己做外壳？可以diy电调？当我没说。。。。）总而言之 你给的资料太不详细了小飞机的话 淘宝个电机吧 型号基本取决于你飞机的重量电机+电调+电池 约等于200--600吧（其实没有上限的。。）