问发动机的横置和纵置以及水平对置有什么区别

你指的是汽缸吧？ 这关系到车平衡与其他部件的布置以及散热的问题。

发动机只分横置和纵置，水平对置是指的汽缸水平对置，这种发动机没有几个公司用（斯巴鲁和保时捷有用的）。发动机横置和纵置主要是根据车型和所配备的发动机来决定的，这考虑很多的因素，主要是空间的利用和安装问题

决定发动机的横置和纵置，那是取决于设计师的设计理念及空间布置。 而水平对置发动是指汽缸（活塞）的排列顺序。就象楼上那图一样

发动机只有 横置和纵置 水平对置是指的汽缸水平对置 除了水平对置 还有V型(不如V6 V8 V10 V12) W型(比如W12) 和直列(有四缸 六缸) 斯巴鲁和保时捷是水平对置发动机 水平对置的发动机也有4缸的比如斯巴鲁 水平对置发动机的优点就是震动特别小

你理解错了，横置和纵置是指发动机的曲轴相对于车轴是横着放还是竖着放，而水平对置则是指的一种汽缸分布技术，现在的水平对置发动机都是6缸的（H6），这表示发动机的汽缸以曲轴为中心，左边3个右边3个水平对称着放置的，这种发动机的特点就是震动特别小，给你附上图吧。 横置布局的机舱： 纵置布局的机舱： 水平对置发动机示意图：