问汽车发动机纵置前驱和横置前驱哪种更先进？

没见过纵置前驱的！！根据发动机和各个总成相对位置的不同，现代汽车的驱动型式通常分为如下5种：一、前置后驱前置后驱，即发动机前置、后轮驱动(front—enginerear—drive，简称fr)，这是一种最传统的驱动型式。国内外大多数货车(含皮卡)、部分轿车(尤其是高级轿车)和部分客车都采用这种驱动型式，但采用该型式的小型车很少。二、前置前驱前置前驱，即发动机前置、前轮驱动(front—en-gine front—drive，简称ff)，这是轿车(含微型、经济型汽车)上比较盛行的驱动型式，但货车和大客车基本上不采用该型式。前置前驱轿车的布局一般都是将发动机横向布置，与设计紧凑的变速驱动桥相连，三、后置后驱后置后驱，即发动机后置、后轮驱动(rear—en—gine rear—drive，简称rr)，是目前大、中型客车流行的布置型式，少数微型或普及型轿车也采用该型式，但货车很少采用该型式。四、中置后驱中置后驱，即发动机中置、后轮驱动(middle—engine rear—drive，简称mr)，是大多数运动型轿车和方程式赛车所采用的型式。此外，某些大、中型客车也采用该型式，但采用该型式的货车很少。五、全轮驱动全轮驱动(full—wheel—drive，简称n wd)通常是将发动机前置，在变速器后装有分动器以便将动力分别输送到所有车轮上；为了有效地避免车轮滑动，除装有轮间差速器外，还配有轴间差速器。该型式主要用于吉普车和越野车，但是最近也有很多轿车采用了全轮驱动型式。 通常，二车桥汽车的全轮驱动型式称为四轮驱动(4wd)，有三车桥的全轮驱动型式称为六轮驱动(6wd)，以此类推。

横置前驱先进 纵置前驱的的用差速器