问纵置发动机的优点

不是的 只是每一款车的设计不一样

不是的~~纵置的左右抖动会小一点~但是决不是刻意这样设计的~与变速箱的距离很紧贴~其他的优点就不明确了

一般来说,横置机器的是前轮驱动的,这样发动机舱比较容易布置,车身能紧凑一些 纵置机器的一般是后轮驱动的,高档轿车一般是后轮驱动的,所以发动机纵置的比较多。发动机横置，通常是前轮驱动，这样节省成本，但关键是提高了传动效率，毕竟少了一个传动轴就少一些摩擦损耗。 发动机纵置，即可前轮驱动，也可后轮驱动，也可四轮驱动。这要看厂家的设计。

纵置发动机最大的优点就是传递动力非常直接，功率损失小结构简单。应该注意的是发动机横置不是为了节省空间，只是驱动形式改成前驱后由于没有地方单独放变速箱不得已而把变速器和主减速器和差速器放到一个箱子里，由于半轴位置在前轮所以只能把发动机横过来了。

在本质上是没有多大区别的，大体上来说的话，直4的发动机一般会采用横着放,因为这样占用的空间也就小多了，说简单点，车头不用做得那么长而影响实现..对于V6以上的发动机,一般都采用了纵的放,可以简单的说吧,V6的长度没有L4那么长,自然也就放的方法不一样了，所以怎么放本质上没有区别

纵置发动机比较好安装，因为普通车的发动机室长大于宽，一般的发动机也长大于宽，所以大部分车厂把直五或直六纵置，这样在设计、生产时较方便。至于说传递动力非常直接，功率损失小的说法是不成立的，因为纵置发动机的车大多是后驱，发动机在前面驱轮在后，要很长的传动轴来传送动力，损耗更大。所以后驱的轿车大多是排量较大的车子，小排量很少，它经受不起这般损耗。但发动机纵置对安全有一定的影响，发生碰撞时，发动机室纵向没有缓冲区使得纵置发动机很容易压进驾驶室伤害到人，所以被公认为最安全的车的沃尔沃即使是五缸六缸也不厌其难地横，这样可以有更多的缓冲区来吸收碰撞的能量而保护驾驶员。当然现采用V型W型发动机后大幅减小发动机长度，这样采用纵就没有多大问题了。