我的逍客在行驶到18000公里左右的时候,就发现前轮转向轴承异响,到4s点检查的确是轴承坏了,没办法只有更换。行驶到大约33000公里左右时,听到车头下面有类似铁片震动的响声,到4s点一检查,发现时排气管的隔热板固定卡扣松动了,这个问题好解决,换一个卡扣就好了。行驶到38000公里左右时,去4s点例行保养,发现后轮的两个减震器都漏油,右后轮减震器漏的严重,左后轮漏的轻一些,没有办法只好都更换了。 另外逍客还有一个比较严重的弱点,就是cvt变速箱的低温保护,冬天车子放在外面,启动后水温上来之前,你怎么加油自动变速器也是不增档的,无奈你只有在怠速下老牛一样行驶,10公里的路程,同事们都到家了,我还在半路上。cvt变速器的低温保护,美其名曰是保护变速器,到不如说这种cvt变速器不适合于低温下运行。因此,本人认为凡是搭载cvt变速器的车子,都不适合冬季寒冷的北方,除非你愿意花费时间耐心等待水温上来再行驶。