车子前避震机柱漏油 偶尔有异响 不换的话会有什么影响?

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  • 悬挂非常重要,会使车身倾斜,加快轮胎磨损,高速过弯转向失控
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  •  我的逍客在行驶到18000公里左右的时候,就发现前轮转向轴承异响,到4s点检查的确是轴承坏了,没办法只有更换。行驶到大约33000公里左右时,听到车头下面有类似铁片震动的响声,到4s点一检查,发现时排气管的隔热板固定卡扣松动了,这个问题好解决,换一个卡扣就好了。行驶到38000公里左右时,去4s点例行保养,发现后轮的两个减震器都漏油,右后轮减震器漏的严重,左后轮漏的轻一些,没有办法只好都更换了。 另外逍客还有一个比较严重的弱点,就是cvt变速箱的低温保护,冬天车子放在外面,启动后水温上来之前,你怎么加油自动变速器也是不增档的,无奈你只有在怠速下老牛一样行驶,10公里的路程,同事们都到家了,我还在半路上。cvt变速器的低温保护,美其名曰是保护变速器,到不如说这种cvt变速器不适合于低温下运行。因此,本人认为凡是搭载cvt变速器的车子,都不适合冬季寒冷的北方,除非你愿意花费时间耐心等待水温上来再行驶。
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  • 没有任何影响,会越来越响,不会有生命威胁。
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  • 为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减震器,目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命,因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好。 1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,就有可能引发异响;应加足油;否则,说明减震器失效。 2.用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减震器工作良好。 3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减震器有问题。 4.拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。 在确定减震器有问题或失效后,应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。
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