问现在电喷发动机跟以往发动机有什么不同

对于电喷柴油机，只是是控制喷油。但是电喷汽油机不仅喷油量，喷油正时，而且点火系统也是重要部分。总之电喷的电控单元ECU是通过传感器信号来确定喷油和点火，并且对其精确控制，能在高排放标准下实现低油耗，大动力。使发动机效率最高

省事了 节约了 故障发生率多了 维修费也高了

不知道你说的是货车还是什么,,,,货车现在电喷注意是一个注重环保,,但是就是有一点跑平路是还可以 ,,,劲头就敢不上油泵的,,,说是很省油但是用起来也没多少油可省

化油器式的发动机是利用吸入空气流的动能在化油器中将空气和汽油混合，实现汽油雾化。通过各系统的相互协调作用保证发动机正常工作。平时常说的“电喷车”，是指安装了带电喷系统的发动机的汽车。所谓电控燃油喷射，就是测量吸入发动机的空气量，再把适量的汽油采取高压喷射的方式供给发动机，把控制空气和汽油混合比的计算机控制过程称为电子控制燃油喷射。　　而燃料的燃烧状况对尾气排放起到了决定性的影响。传统的化油器发动机，虽然可以满足汽车各个工况下的燃料供给，但控制不可能达到精确，不但造成了燃料的浪费，也影响了尾气排放的成分。而电喷装置正是起到了自动控制燃料与空气混合比的作用。针对汽车在启动、怠速、加速、制动等不同行驶状态，由传感器和电脑的配合来确定相应的喷油量、喷油最佳时刻，并能适时及时地切断供油，不但节省了燃料消耗，更从调整可燃混合气空燃比出发，根本上改善了尾气的排放。目前在市场上，由于电喷车在动力、经济性和排放上的全面优势，使用化油器的家用车已基本被淘汰。

发动机机体大体上都一样，就是有些部位做了改动。比如原来的分电器传动部分取消了、汽油泵驱动方式由机械改为电动了，进气管由于化油器的取消可以比较自由的弯曲和加长了，加上了众多的传感器监控发动机工作状态等

电喷就是用现在的车载CPU替换的化油器 发动机汽缸内的喷油量由车载CUP通过发动机工况的不同额自动计算出 然后喷油嘴喷射出相应的油量 使燃料燃烧更充分 减少不完全燃烧 提高经济性和环保型