狮跑底盘怎么样?

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  • 新狮跑改变了老款狮跑采用的h大梁结构及硬轴后桥的设计,采用的是一体化承载式车身和四轮独立悬挂的轿车化设计。总体上悬挂设定偏重于乘坐舒适性,但在高速时过弯较显吃力同时侧顷也比较明显。狮跑采用了与途胜相同的四驱系统,即采用电子控制的borg-warner交互式扭矩管理系统,以分配前后轴的动力,当路面状况改变时,会自动调节驱动力比例,前后轮驱动力分配比例最多能达到50:50。这种设计要比本田crv等车型上的粘性分动器设计更先进。
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  • 可以更换新的
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  • 起亚-狮跑底盘180mm
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  • 最小离地间隙(mm) 185
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  • 很多国际大厂商(比如上海大众、上海通用)的车,在出厂时,底盘经过防锈处理,保质期为6-10年,或可以保质10万公里以上,在南方等较潮湿的路况下,底盘的锈点会产生的早一些。 这种车,如果自己再做底盘装甲,反而会损坏原车的防锈处理。
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