问荣威550怠速低速发动机舱哨音后续问题

车子在怠速时发出轻微类似哨音的异响，发动机转速到达1000-1400之间声音随转速的增加变大，1400-1800转转速升高哨音变小（也有可能被发动机声音掩盖）1800转以上基本听不到哨音，收油门后1800以下哨音逐渐变大至1200声音达到，之后回复到怠速时轻微哨音，专家前段时间诊断时发动机舱有共振点，经过技师排查，发现在发电机皮带下方有个惰性轮方皮带在怠速时有轻微摆动，声音是从这个地方传出来的，我在4S又实验的几辆新车和旧车都发现有这个问题，我想问下时传送皮带的问题，还时各轮的位置不在一个水平线上而导致的皮带打摆，好像这是荣威550的通病，我应该怎么解决这个问题？

• 汽车之家汇

  2025-08-16

  您好：可以将皮带去掉，准确判断一下故障点，如果拿去皮带后异响消失，那么就可能与皮带有关，或是皮带轮的问题，这类问题就比较容易解决了。如果拿去皮带后异响还是存在，那么就需要进一步检查了，可能这个问题就大了。皮带摆动一般都是皮带轮装配不当导致的，但也不排除皮带轮自身有问题，发动机运转起来后不应该出现这个现象，摆动会加速皮带的磨损。
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