问睿翼底盘怎么样？

前悬双横臂扭杆式独立悬挂 　　后悬多连杆独立悬架 　　制动方式通风盘式/盘式 　　驱动方式引擎前置，前轮驱动

　前悬 双横臂扭杆式独立悬挂 　　后悬 多连杆独立悬架 　　制动方式 通风盘式 /盘式 　　驱动方式 引擎前置，前轮驱动

前悬 双横臂扭杆式独立悬挂 　　后悬 多连杆独立悬架 　　制动方式 通风盘式 /盘式 　　驱动方式 引擎前置，前轮驱动

底盘方面，睿翼采用双横臂式独立前悬架带横向稳定杆结构以及E型多连杆式独立后悬架带横向稳定杆结构。从技术上讲，前悬挂的高位双横臂能够增强对车轮的控制，而向外延伸的的副车架提升了稳定性，后E型多连杆结构则保证了车尾的稳定性，能够更好的控制车辆的纵向跳动，垂直减震器的应用也能够更好的实现悬挂对于路面的及时反馈。 马6的调教是完全的运动风格 走了极端 有个沙子打到底盘都听的见 路感清晰的让人怀疑这是自己的脚还是车轮子 睿翼稍微运动中带点收敛 不过过弯比马6还要稳

睿翼的地盘相当不错呢 前悬架为高位双横臂独立悬架 后悬架为E型多连杆悬架，本人睿翼2.5至尊车主 我的小翼很不错呢 中高级车里面睿翼的底盘应该是的了 不想有些伪运动车用和麦弗逊悬架还打着运动的口号 呵呵 其实悬架好坏 开着很明显 建议楼主有空去4S店试驾下睿翼 只有底盘好的车运动性才能好 操控性才能好，睿翼是款不错的车哦`~