福瑞迪冷车怠速高,对车有影响吗?

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  • 你好:对于您问的问题,如果是凉车怠速高的话,车辆在低温启动之后ECU会监测发动机的水温信息,将它作为确定发动机喷油量的主要信号。如果ECU检测到发动机的水温过低,这时就会启动ECU事先设定好的凉车快怠速程序,这应该是正常的。至于说热车怠速低的问题,其主要可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机过低。主要是用内窥镜检查进气道、进气门和燃烧室的积碳是否过多。同时还要对喷油嘴工作状态进行检查,火花塞和怠速马达也要进行检查。如果车辆怠速较高的话,肯定是比怠速低的费一些油,这在城里跑时比较明显,希望我的回答会对您有所帮助。
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  • 你好: 对于您问的问题,如果是凉车怠速高的话,车辆在低温启动之后ECU会监测发动机的水温信息,将它作为确定发动机喷油量的主要信号。如果ECU检测到发动机的水温过低,这时就会启动ECU事先设定好的凉车快怠速程序,这应该是正常的。至于说热车怠速低的问题,其主要可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机过低。主要是用内窥镜检查进气道、进气门和燃烧室的积碳是否过多。同时还要对喷油嘴工作状态进行检查,火花塞和怠速马达也要进行检查。如果车辆怠速较高的话,肯定是比怠速低的费一些油,这在城里跑时比较明显,希望我的回答会对您有所帮助。
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