问气门结构有何区别

您好： 关于您咨询的问题，按凸轮轴数目的多少可分为单顶置凸轮轴(SOHC)和双顶置凸轮轴(DOHC)两种，单顶置凸轮轴结构比较简单，维修比较方便，适用于气门较少的发动机。双顶置凸轮轴适用于多气门发动机，多气门发动机可以提高发动机功率，在燃油消耗方面也会比较经济。这两种类型的发动机都很皮实耐用，技术都很成熟，现在很多大众车型仍然在使用单顶置凸轮轴发动机。希望我的回答对您有所帮助。