问离合共振及冷车无高怠速

根据您的现象描述和车况，对于离合器共振现象一般是：1、离合器行程是否合适，因此造成离合器的分离而带来的共振。2、发动机棘爪减震是否良好，进行振动的抵消工作。3、变速器内部齿轮传动情况及一轴同心情况，是否造成偏摆带来的共振。离合器是汽车传动系中直接与发动机相关联的部件，其主动部分和从动部分可以暂时分离，又可以逐渐接合，并且在传动过程中还要有可能相对转动，通过主动、从动两部分的相互作用把发动机的动力扭距传递给驱动系统，来实现汽车的起步、换挡等功能。如果在平时使用中根据车型同，出现轻微振动是正常现象。对于冷车高怠速一般空气温度传感器只是参考信号，主要取决于冷却液温度，可以先更换发动机控制单元试试。

您好：根据您的现象描述和车况，对于离合器共振现象一般是：1、离合器行程是否合适，因此造成离合器的分离而带来的共振。2、发动机棘爪减震是否良好，进行振动的抵消工作。3、变速器内部齿轮传动情况及一轴同心情况，是否造成偏摆带来的共振。离合器是汽车传动系中直接与发动机相关联的部件，其主动部分和从动部分可以暂时分离，又可以逐渐接合，并且在传动过程中还要有可能相对转动，通过主动、从动两部分的相互作用把发动机的动力扭距传递给驱动系统，来实现汽车的起步、换挡等功能。如果在平时使用中根据车型不同，出现轻微振动是正常现象。对于冷车高怠速一般空气温度传感器只是参考信号，主要取决于冷却液温度，可以先更换发动机控制单元试试。

您好： 根据您的现象描述和车况，对于离合器共振现象一般是： 1、离合器行程是否合适，因此造成离合器的分离而带来的共振。 2、发动机棘爪减震是否良好，进行振动的抵消工作。 3、变速器内部齿轮传动情况及一轴同心情况，是否造成偏摆带来的共振。 离合器是汽车传动系中直接与发动机相关联的部件，其主动部分和从动部分可以暂时分离，又可以逐渐接合，并且在传动过程中还要有可能相对转动，通过主动、从动两部分的相互作用把发动机的动力扭距传递给驱动系统，来实现汽车的起步、换挡等功能。如果在平时使用中根据车型不同，出现轻微振动是正常现象。 对于冷车高怠速一般空气温度传感器只是参考信号，主要取决于冷却液温度，可以先更换发动机控制单元试试。