汽车传动系主要由什么部分组成?

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  • 前置后驱(fr):离合器,变速器,万向节,传动轴,驱动桥(主减速器,差速器,半轴),车轮前置前驱(ff):离合器,变速器,驱动桥,车轮后置后驱(rr):离合器,变速器,角传动装置,万向传动装置,驱动桥,车轮中置后驱(mr):离合器,变速器,角传动装置,万向传动装置,驱动桥,车轮全轮驱动(nwd):离合器,变速器,万向节,传动轴,分动器,前驱动桥,后驱动桥,车轮
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  • 传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。  一.传动系的功用  汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。  二.传动系的种类和组成  传动系可按能量传递方式的不同,划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。  三.传动系的故障现象  汽车传动系是由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等主要部件组成。若其中某个部件调整不当或严重磨损,都会造成传动系的异响。离合器常见故障有打滑、分离不彻底、发抖、发响。变速器常见故障是跳档、乱档、异响、换档困难和漏油。万向传动装置的常见故障有传动轴振动和噪音声、起动撞击及滑行异响。
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