中华骏捷底盘怎么样?

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  • 两款车的底盘是一样的,但俊杰的是经过优化的,更加适合家用 前双叉臂,后四联杆,使操控性更好,而且成本较前麦佛讯后双联杆高,但是物有所值,30万一下的车没见过用这种结构的 这个你在走山路或者过减速带时就能感觉出来
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  • 和尊弛是一样的底盘,结构要优于2000或者15万以下轿车的底盘.
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  • 底盘低了些,但是驾驶起来很稳. 是和BMW一条流水线生产的.
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  • 中华骏捷的底盘结构和骏捷FRV一样,采用前麦弗逊后扭转梁的悬挂形式。虽说结构一样,但区别还是存在的。该车的底盘比骏捷FRV高了20mm,该车的底盘稳定性还是值得肯定的,当车速达到140或150公里/小时的时候车辆还是能够牢牢地抓住地面,没有发飘的感觉。
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