问请老司机师傅们帮帮忙

这种情况说明你使用半离合的时间太长了。半离合会加剧离合器的磨损，离合器处于半离合时要求发动机输出更大的扭矩，此时你应该将发动机转速提高到2000转以上。 半离合行车是个非常有害的驾驶方法，换挡要根据车速来换，如果在拥堵路段跟车，可以少换挡或不换档，即，一档可以开到25公里左右，二档可以开到40公里....在车速低的时候（30公里以下）还可以采用抬一下离合车走起来了就踩下离合溜着，路况允许了再抬起离合继续走车，路况不行了就踩下离合溜着的方法，这是为了减少离合器的磨损。 过去有句老话“拳不离手，曲不离口”，驾驶技术也需要经常练习的。等你开上几万公里后可能就熟练的多了。

更换过离合器吗，很可能是离合器问题，离合器片损坏，起步阶段需要较大的驱动力，离合器半分离导致受力不均匀，时有时无，不是什么大问题

这种情况说明你使用半离合的时间太长了。半离合会加剧离合器的磨损，离合器处于半离合时要求发动机输出更大的扭矩，此时你应该将发动机转速提高到2000转以上。 半离合行车是个非常有害的驾驶方法，换挡要根据车速来换，如果在拥堵路段跟车，可以少换挡或不换档，即，一档可以开到25公里左右，二档可以开到40公里....在车速低的时候（30公里以下）还可以采用抬一下离合车走起来了就踩下离合溜着，路况允许了再抬起离合继续走车，路况不行了就踩下离合溜着的方法，这是为了减少离合器的磨损。 过去有句老话“拳不离手，曲不离口”，驾驶技术也需要经常练习的。等你开上几万公里后可能就熟练的多了。