问圆柱齿轮减速器中与电动机相连的是大轮还是小轮

带式二级圆锥圆柱齿轮减速器设计279 双击自动滚屏 文章来源：一流设计吧   发布者：16sheji8   发布时间：2010-03-23 11:36:00   阅读：245次 目    录一 绪论……………………1二 结构设计三 设计计算过程及说明………….31 选择电动机.............….32 传动装置的总传动比及其分配............33 计算传动装置的运动和动力装置参数........34 带传动设计.................45 齿轮传动设计..............5 http://www.16sheji8.cn6 轴的设计.................11 http://www.16sheji8.cn7 轴承的选择 ...............…228 键的选择..................…229 减速机箱体的设计........2310 减速器附件设计.........….2311密封与润滑..........24 四 设计小结…………25五参考文献……26 1 绪论    通过查阅一些文献我可以了解到带式传动装置的设计情况，为我所要做的课题确定研究的方向和设计的内容。1.1 带传动    带传动是机械设备中应用较多的传动装置之一，主要有主动轮、从动轮和传动带组成。工作时靠带与带轮间的摩擦或啮合实现主、从动轮间运动和动力的传递。    带传动具有结构简单、传动平稳、价格低廉、缓冲吸振及过载打滑以保护其他零件的优点。1.2圆锥-圆柱齿轮传动减速器 http://www.16sheji8.cn    yk系列圆锥-圆柱齿轮传动减速器适用的工作条件：环境温度为-40～40度；输入轴转速不得大于1500r/min,齿轮啮合线速度不大于25m/s，电机启动转矩为减速器额定转矩的两倍。yk系列的特点：采用一级圆弧锥齿轮和一、二、三级圆柱齿轮组合，把锥齿轮作为高速级（四级减速器时作为第二级），以减小锥齿轮的尺寸；齿轮均采用优质合金钢渗碳淬火、精加工而成，圆柱齿轮精度达到gb/t10095中的6级，圆锥齿轮精度达到gb/t11365中的7级； 减速器的选用原则：（1）按机械强度确定减速器的规格。减速器的额定功率p1n 是按载荷平稳、每天工作小于等于10h、每小时启动5次、允许启动转矩为工作转矩的两倍、单向运转、单对齿轮的接触强度安全系数为1、失效概率小于等于1%等条件算确定.当载荷性质不同，每天工作小时数不同时，应根据工作机载荷分类按各种系数进行修正.减速器双向运转时，需视情况将p1n乘上0.7～1.0的系数，当反向载荷大、换向频繁、选用的可靠度kr较低时取小值，反之取大值。功率按下式计算：p2m=p2*ka*ks*kr ，其中p2 为工作功率； ka 为使用系数； ks 为启动系数； kr 为可靠系数。（2）热功率效核.减速器的许用热功率pg适用于环境温度20℃，每小时100%连续运转和功率利用律（指p2/p1n×100%）为100%的情况，不符合上述情况时，应进行修正。（3）校核轴伸部位承受的径向载荷。 http://www.16sheji8 [1] [2]  下一页 本文来自: 一流设计吧(www.16sheji8.cn) 详细出处参考： http://www.16sheji8.cn/onews.asp?id=3283

是小轮，电机与主动轮小轮所在的轴相连，小轮通过带动大轮运动来实现减速的目的