在机械专业知识领域里,有一个词汇叫"动平衡",请问什么是"动平衡"?为什么它对电动机来说是那么重要?

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  • 常用机械中包含着大量的作旋转运动的零部件,例如各种传动轴、主轴、电动机和汽轮机的转子等,统称为回转体。在理想的情况下回转体旋转时与不旋转时,对轴承产生的压力是一样的,这样的回转体是平衡的回转体。
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  • 动平衡就是机构各个部件或各个部分由于运动产生的加速度力,一般是离心力相互平衡,这样转轴就不会受很大的加速度力。因为电动机高速旋转,如果不平衡,离心力很大,轻者振动很大,重者导致电动机转子变形断裂。
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  •     任何转子在围绕其轴线旋转时,由于相对于轴线的质量分布不均匀而产生离心力。这种不平衡离心力作用在转子轴承上会引起振动,产生噪声和加速轴承磨损,以致严重影响产品的性能和寿命。电机转子、机床主轴、内燃机曲轴、汽轮机转子、陀螺转子和钟表摆轮等旋转零部件在制造过程中,都需要经过平衡才能平稳正常地运转。 根据平衡机测出的数据对转子的不平衡量进行校正,可改善转子相对于轴线的质量分布,使转子旋转时产生的振动或作用于轴承上的振动力减少到允许的范围之内。因此,平衡机是减小振动、改善性能和提高质量的必不可少的设备。     具有一定转速的转动件(或称转子),由于材料组织不均、零件外形的误差(尤其具有非加工部分)、装 配误差以及结构形状局部不对称(如键槽)等原因,使通过转子重心的主惯性轴与旋转轴线不相重合,因 而旋转时,转子产生不平衡离心力,,当重型或高转速的转子,即使具有很小的偏心距,也会引起非常大的不平衡的离心力,成为 轴或轴承的磨损、机器或基础振动的主要原因之一。所以,机器在装配时,转子必须进行平衡。     动平衡实际上就是动不平衡,运用在旋转部件及精度要求极高的设备上。任何转子在围绕其轴线旋转时,由于相对于轴线的质量分布不均匀而产生离心力。这种不平衡离心力作用在转子轴承上会引起振动,产生噪声和加速轴承磨损,以致严重影响设备的性能和寿命,平衡不好会使旋转部件在运转中飞离出去。     动不平衡就是说在转动时回转体个质点离心力产生的力矩不能在轴中心抵消,产生了一个力矩偏差,这个偏差会导致轴的弹性变形使轴变形,轴的变形又使这个不平衡力矩进一部加大,如此恶性循环知道这个力矩与轴的弹性变形力相互抵消位置,这就产生了一个问题:轴此时并部是个直的,此时的轴受到偏心力的作用使的震动产生了。国外的机械运转是噪音小跟他们的动平衡调的好有很大的关系。
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  • 借用平面直角坐标来表述这个概念。 横轴为廻转体的廻转轴线。 先说静平衡。廻转体的质量分布若存在不均匀,(有偏重,)当把其架设在横轴上时,重的一边会自动转到下方,然后静止。多次转动,多次停止,重的会次次在下方。这种情况叫静不平衡。如把偏重去除,或在其对称位置补上同等重量,再转动它时,其停止方向就随意了,不会总在同一方向停止。这就达到了静平衡。 再说动平衡。如果有两个偏重点,一个在立轴的左侧,一个在立轴的右侧,距横轴等距离,且质量相等。这时,它是静平衡的。就是说用上面的方法不能发现它存在偏重。然而一旦旋转起来,这两个偏重的离心力对横轴就产生一对力偶(或力矩),会使横轴弯曲变形,使转动产生振动,燥音,使支承受力变大且不稳定。严重时会破坏结构。这就是动不平衡。当然,动不平衡决不止我说的这个特例。 要使廻转体达到动平衡,就要在动平衡机(仪)上让它旋转,测出它的不平衡量,去除或补赏之。
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