带传动中为什么小带轮主动?

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  • 小带轮转速高
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  • 以前学过,忘了,有空给查查啊!
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  • 皮带传动的机械大多数是小轮带大轮,这是因为原动力机械一般转速较高,小轮对大轮用皮带传动,就成为一级减速。如果一个减速箱的高速轴由皮带传动,低速轴的动力由链传动输出,链传动一定是在后的。这是因为链传动受结构限制,不宜在高速中使用。
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  • 带传动中小带轮主动的原因:1、一般电机转速较高,而使用转速不需要很高。用小带轮是为了小幅降低转速;2、小带轮主动有利于减速,代替减速器。平时常用的电机一般为2极4极和6极,转速都较高,如果要降低电机转速就要增加电机的极数,极数增加后电机的重量和体积都会相应增大;3、带传动具有防止过载的作用,从包角的大小方面,也应该采用小带轮为主动轮。特别对于大功率电机的启动,带传动可以有效地防止启动过程中的过载问题。
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