问高尔夫1.6档次的车性价比

我觉得还行吧，我超喜欢gti的，大众车就是稳定，耐用。推荐。

福克斯；M6；克鲁斯

一、安全应参考C-NCAP安全碰撞试验结果。卡罗拉48.6分，翼神48.1分，英朗和朗逸47.4分，宝来和科鲁兹均为47.2分，408为47.1分，高尔夫45.9分,速腾和福克斯均为45.4分，骐达40.8分，花冠未参加试验，但威驰为47.0分可参照，308和凯越未参加试验。 二、油耗应参考国家工信部汽车油耗测试中的城市百公里油耗。1.6CVT骐达7.9升，1.6自动高尔夫8.9升，1.6自动花冠9.1升，1.6自动卡罗拉9.3升，1.6英朗10.2升，1.6自动科鲁兹10.3升,1.8CVT翼神10.4升，1.6自动宝来为10.4升，1.6自动速腾10.7升，1.6自动408为10.9升，1.6自动朗逸11.2升，1.8自动福克斯11.3升，1.6自动凯越12.2升，1.6自动308为12.6升。 三、发动机是汽车的“心脏”，其技术在整车技术和性能中作用较大。卡罗拉、花冠、翼神、英朗和科鲁兹都是的全铝进、排气双可变16气门发动机，骐达、福克斯是先进的可变进气16气门发动机,高尔夫、凯越、408、308、朗逸和宝来为16气门发动机，速腾是落后的8气门发动机。 四、时速官方指标。1.8CVT翼神为190公里，1.6自动英朗、卡罗拉和花冠均为185公里，1.6自动高尔夫、1.8自动福克斯、1.6自动速腾和1.6自动科鲁兹均为180公里，1.6自动308为178公里，1.6CVT骐达175公里，1.6自动宝来和朗逸均为174公里，1.6自动凯越172公里，1.6自动408为168公里。 五、汽车质量应参考J.D.Power2010年中国汽车质量调研评级。中级车名是花冠，第二名是高尔夫，第三名是卡罗拉。

要我选就选高尔夫，你看看 高尔夫6 1.6的动力与其它车型的比较 1. 功率、扭矩数据比较 高尔夫 1.6 功率kw/rpm: 77/5600；扭矩Nm/rpm 155/3500； 大众速腾1.6 功率kw/rpm: 74/6000；扭矩Nm/rpm 145/3800； 马自达3 1.6 功率kw/rpm: 79/6000；扭矩Nm/rpm 146/4000； 日产骐达1.6 功率kw/rpm: 80/6000；扭矩Nm/rpm 153/4400； 丰田花冠1.6 功率kw/rpm: 88/6000；扭矩Nm/rpm 152/4400； 卡罗拉 1.6 功率kw/rpm: 90/6000；扭矩Nm/rpm 154/5200； 广本飞度1.5 功率kw/rpm: 88/6600；扭矩Nm/rpm 145/4800； 高6的扭矩达到155，是上面所有这些车型中的； 由此可以看出，高6的1.6发动机是属于低转速发动机，在3500转时就可发挥出155Nm扭矩，其它日系的基本上要4000转以上，卡罗拉更加要5200转，但一般情况下很少开到这么高的转速； 发动机的标称功率，一般情况下都很难达到，特别是日系的上6000转，车速要达到多少才能发挥出来？所以单看这个“功率”无任何意义，关键还是在什么情况看能达到这个“功率”； 2. 动力比较 高6 1.6的发动机可以在中低转速的情况下发挥出的扭矩，所以前段加速性能比一般的1.6车型应该更好；但由于高6的车重差不多有1.3吨，一般的日系车大概只有1.15～1.2吨，高6比一般日系车重了大概200斤，即使这样，高6的起步加速最差的情况下，应该都不比这些车差；如果相同重量的情况下，相信高6的发动机会表现得更为突出。 对于高6 1.6车型在高速情况下的加速性能如何， 希望由已经提车的TX说明一下。 3. 发动机材料比较 大众在中国的1.6发动机是铸铁的，日系车的发动机是铝合金； 在一般人的理解中，铝合金发动机比铸铁的先进，但作为消费者来说，更重要的应该是那个机器更实用，油耗更具经济性，维修保养更便宜方便； 从目前数据上看来，上面的这些车型中只体现出铝合金发动机比铸铁发动机重量更轻，但更先进就说不上了。 从厂家的保养要求来看，大众的车每7500KM保养一