问汽车起步时挂档不走什么原因

第一个可能换挡杆通过换挡手柄，再通过换挡拉丝，与变速箱上的机构相连。第二个可能是离合器压盘完全失效，导致离合器未与发动机飞轮连接。第二个仅是理论上的可能，你应该重点查第一种可能。即换挡拉丝断裂，换挡机构松脱的可能。把引擎盖打开，找个人在驾驶室换挡，观察发动机和变速箱连接处上方的拉线的动作，是否能拉动一个形状类似鸡腿的机构来回动作，并进而拉动变速箱内的机构。

1汽车挂档不走，是功能性综合故障，涉及离合器、变速器和驱动桥，诊断时应首先判断故障部位，可先检查两轮情况。诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器，最后到离合器。传动轴旋转，但汽车并比前进，则故障在后桥。支起后桥，转动一侧后轮，若另一侧后轮反向转动，但传动轴并不跟转，说明从东锥齿轮铆钉全部切断；若另一侧后轮也不转动，则应拆检半轴是否折断。2汽车挂档某挡起步，传动轴不转，说明故障在变速器。拆下变速器盖，检视变速器换挡叉又是否折断，导块固定螺钉是否松脱。若上述检查均正常，再进行挂档实验。若某一挡时，第二轴不转，即为该挡位齿轮半圆键切断；若在直接挡时，第二轴转动，但在其他档位时，第二轴均不转，则为中间轴两端支撑轴承散架而中间轴下落。3若变速器在任何挡时，传动轴均不转动，则故障在离合器，应检查离合器是否严重打滑，从动盘花键齿毂与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂。